توسعه عمودی شریانهای شهری; مطالعه موردی بزرگراه امام علی
Publish place: The first national conference on improving domestic power with an in-house construction approach
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,937
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
DOMESTICDEV01_020
Index date: 15 November 2008
توسعه عمودی شریانهای شهری; مطالعه موردی بزرگراه امام علی abstract
در کشور ما مخصوصاً در کلان شهرهایی مثل تهران با توجه به افزایش روز افزون تعداد وسایط نقلیه نیاز به افزایش شریانهای عبوری بشدت احساس می شود. مشکل اصلی در افزایش بزرگراهها در سطح کلان شهرها معارض ملکی و تأسیساتی می باشد. قیمت بالای املاک مسکونی و تجاری در کلان شهرها اساسی ترین مشکل جهت تأمین پوسته لازم برای احداث بزرگراه می باشد. در مقاله حاضر با بررسی مشکلات و معضلات موجود در امر ساخت و ساز و گسترش شبکه بزرگراهی در کلان شهر ها، خصوصا تهران پرداخته و با شمردن این مسائل به توجیه منطقی برای رویکرد مدیران به توسعه قائم بزرگراهها اشاره شده است. در ادامه با بررسی موردی بزرگراه امام علی(ع) و تاریخچه تغییرات طرح این بزرگراه، به چگونگی و علل طبقاتی شدن آن پرداخته و با ارائه توضیحات کاملی در مورد مراحل ساخت و چگونگی بهره برداری و اجرای توامان این بزرگراه، هزینه ساخت بزرگراه همسطح در پوسته 78 متری را با هزینه ساخت همین بزرگراه در پوسته 45 متری بصورت طبقاتی با تبعیت از الزامات ترافیکی پوسته 78 متری مقایسه شده است. در انتها مقاطع هندسی بزرگراه ارائه و چگونگی ایجاد دسترسی تند روها به کندرو و بالعکس و دسترسی ترازهای مختلف ترافیکی به یکدیگر تشریح می گردد.
توسعه عمودی شریانهای شهری; مطالعه موردی بزرگراه امام علی Keywords:
توسعه عمودی شریانهای شهری; مطالعه موردی بزرگراه امام علی authors
سید مسعود نصر آزادانی
استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران
فریدون رضائی
استادیار دانشگاه بوعلی سینا همدان
سیامک رزاقی
کارشناس ارشد سازه دانشگاه تبریز
امیر مجدآبادی فرهانی
کارشناس ارشد سازه دانشگاه آزاد تهران