کاربرد تیوری کنترل حالت لغزشی درطراحی پایدارساز سیستم قدرت
Publish place: National Conference on Electrical Engineering , Majlesi
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 402
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCEEM01_078
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
Abstract:
در این مقاله روشی بر اساس تیوری کنترل لغزشی برای طراحی پایدارساز سیستم قدرت (PSS) ارایه می شود که هدف آن افزایش پایداری و بهبود دادن پاسخ دینامیکی یک سیستم قدرت چند ماشینه می باشد. برای طراحی کنترل کننده لغزشی، ابتدا مدل غیرخطی سیستم به شکل نرمال تبدیل می شود که باعث تسهیل در طراحی کنترل کننده ی غیرخطی برای آن می شود و پس از آن کنترل کننده ی لغزشی پیشنهادی ارایه خواهد شد. نتایج شبیه سازی های انجام شده نشان می دهد که این کنترل کننده در برابر ایجاد تغییر در پارامترهای سیستم و نیز ایجاد اغتشاش در سیستم مقاوم می باشد. همچنین برای نشان دادن کارآیی بهتر روش پیشنهادی، نتایج روش کنترل لغزشی با روش طراحی کلاسیک (جبرانساز پس فاز- پیش فاز) مورد مقایسه قرار گرفته است. هدف اصلی از بکارگیری این روش بهبود رفتار کنترل کننده به منظور دستیابی به زمان نشست کوتاهتر و میزان فراجهش کمتر در پاسخ دینامیکی سیستم می باشد.
Keywords:
Authors
الیاس شریفی نجف آبادی
کارشناس ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بافق
حمیدرضا فخاری زاد
دکتری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بافق
ابوالفضل ارباب تفتی
دکتری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد یزد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :