بررسی عملکرد سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها VVT و مقایسه آن در خودروهای BMW ، تویوتا و موتور ملی EF7
Publish place: چهارمین کنفرانس ملی و دومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در مهندسی برق، مکانیک و مکاترونیک
Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,966
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ELEMECHCONF04_094
Index date: 2 August 2017
بررسی عملکرد سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها VVT و مقایسه آن در خودروهای BMW ، تویوتا و موتور ملی EF7 abstract
در این مقاله هدف معرفی و بررسی انواع سیستم های متغیر تایمینگ سوپاپ های VVT می باشد. این سیستم که برروی میل بادامک خودرو نصب می شود ، قابلیت آوانس و ریتارد کردن چرخش میل بادامک رادارد. که این چرخش درزمان های مشخص باعث افزایش راندمان موتور خواهد شد . این سیستم باعث شده است که مصرف سوخت تا 15 درصد کاهش و توان خودرو بستگی به نوع سیستم افزایش وآلایندگی های خروجی کاهش یابد . این سیستم شامل واحد مدیریت وبرنامه ریزی، واحد کنترل میزان آوانس و ریتارد و واحد عملگر میباشد، که باعث اعمال آوانس و ریتارد به میل بادامک می شود. این سیستم را درانواع موتورها می توان با تغییر اندکی درمدار روغن کاری آن ، نصب نمود وبدون افزایش مصرف سوخت شتاب خودرو را افزایش داد. ما در این مقاله سعی داریم اجزاء سیستم VVT را مورد بررسی قراردهیم وکاربرد این سیستم را درخودروهای BMW (VANOS) ، (TinyYaris) TOYOTA و موتور سمند ( EF7) را تشریح کرده ومقایسه ای درمورد نحوه عملکرد آن ها انجام دهیم.
بررسی عملکرد سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها VVT و مقایسه آن در خودروهای BMW ، تویوتا و موتور ملی EF7 Keywords:
بررسی عملکرد سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها VVT و مقایسه آن در خودروهای BMW ، تویوتا و موتور ملی EF7 authors
نادر اخوان
دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو ، آموزشکده شهید خدادادی بندرانزلی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :