خسارت های قابل مطالبه ناشی از حمل بین المللی کالا از طریق جاده
Publish place: Journal Encyclopedia of Economic Law، Vol: 20، Issue: 4
Publish Year: 1392
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 509
This Paper With 26 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_ELAW-20-4_006
Index date: 10 September 2017
خسارت های قابل مطالبه ناشی از حمل بین المللی کالا از طریق جاده abstract
مهم ترین تعهد حمل کننده کالا این است که کالا را سالم، کامل و به موقع به مقصد برساند. بدیهی است تلف، مفقودی، آواری و تاخیر در رساندن کالا به مقصد اصولا موجب مسوولیت حمل کننده است. در این تحقیق شیوه ی محاسبه غرامت و سقف و استثنایات مربوط به سقف غرامت، در قراردادهای مشمول کنوانسیون CMR مورد بررسی قرار گرفته است. مبنای محاسبه غرامت ناشی از فقدان و آواری، ارزش کالا در زمان و مکان تحویل آن به حمل کننده است که حداکثر 33/8 SDR برای هر کیلوگرم کسری از وزن ناخالص کالا قابل محاسبه خواهد بود. سقف غرامت ناشی از تاخیر نیز معادل کرایه حمل است. البته سقف مزبور در فرضی که ارسال کننده ارزش بیش تری برای کالا در بارنامه ذکر نموده یا برای تحویل کالا، نفع ویژه ای در بارنامه مقرر کرده باشد و هم چنین در فرض ارتکاب عمد یا خطای در حکم عمد توسط حمل کننده یا اجزاء و خدمه وی رعایت نخواهد نشد.
خسارت های قابل مطالبه ناشی از حمل بین المللی کالا از طریق جاده Keywords:
خسارت های قابل مطالبه ناشی از حمل بین المللی کالا از طریق جاده authors
سعید محسنی
دانشیار گروه حقوق دانشگاه فردوسی مشهد
مصطفی کریم زاده
استادیار گروه اقتصاد دانشگاه فردوسی مشهد