بررسی تئوری و میدانی اندرکنش دینامیکی خط و قطار در خطوط بالاستی ایران
Publish place: 8th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,140
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICCE08_935
Index date: 18 November 2008
بررسی تئوری و میدانی اندرکنش دینامیکی خط و قطار در خطوط بالاستی ایران abstract
در این مقاله اندرکنش دینامیکی خط و قطار در خطوط بالاستی ایران به صورت تئوری و میدانی مورد بررسی قرار گرفته است. به منظور بررسی تئوری این مبحث، مدل عددی ارائه شده است که با استفاده از آن می توان تغییر شکل های خط و نیروهای دینامیکی مابین چرخ ها و ریل ها را شبیه سازی نمود و افت ها، شتاب ها و نیروهای داخل مقطعی در اجزاء مختلف خط را محاسبه نمود. در ادامه با استفاده از نتایج حاصل، تأثیر پارامترهایی همچون سرعت، بار محوری، فاصله محور به محور بوژی، سطح موجی روی ریل، پهن شدگی سطح چرخ و ... بر روی رفتار دینامیکی
خط و اجزاء وسیله نقلیه مورد بررسی قرار گرفته است. به منظور بررسی و تأیید نتایج حاصل از روش محاسباتی، یک بازدید میدانی در سایت مجتمع ذوب آهن فولاد مبارکه اصفهان به عمل آمده است. در این بررسی میدانی با استفاده از شتاب سنج ها و کرنش سنج هایی که بر روی بوژی نصب گشته اند در چهار فاز سنجش هایی صورت گرفته است که عبارتند از: 1) سنجش با بوژی ثابت ، 2) سنجش با بوژی متحرک ، 3) سنجش با در نظر گرفتن پهن شدگی چرخ و 4) سنجش با در نظر گرفتن تاثیر سختی بالشچه زیر ریل. نتایج حاصل از این آزمایشات میدانی با محاسبات انجام
گرفته مقایسه گشته است و تاثیر هریک بر پاسخ های دینامیکی خط مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است.
بررسی تئوری و میدانی اندرکنش دینامیکی خط و قطار در خطوط بالاستی ایران Keywords:
اندرکنش خط و قطار , رفتار دینامیکی خط , سطح موجی ریل , پهن شدگی ریل , شتاب سنج , کرنش سنج , سختی بالشچه
بررسی تئوری و میدانی اندرکنش دینامیکی خط و قطار در خطوط بالاستی ایران authors
جواد میرمحمد صادقی
دانشیار دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده م
لاله سرخی
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی خطوط، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :