بررسی نشست سطح زمین در اثر حفر تونلهای دوقلو در مناطق شهری (مطالعه موردی تونل قطار شهری اصفهان)
Publish place: 08th Iranian Tunneling Conference
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,323
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ITC08_030
تاریخ نمایه سازی: 2 آذر 1387
Abstract:
امروزه با توجه به افزایش بار ترافیک شهری و مشکلات عبور و مرور در سطح زمین، سیستمهای حمل و نقل در جهان به زیرزمین منتقل شده است. هدف از این مطالعه در واقع یک نوع پیشبینی از وضعیت نشستهای سطحی حاصل از حفر تونلهای دوقلو واقع در مناطق شهری است. با توجه به اهمیت ابنیه تاریخی، بافت قدیمی شهر اصفهان و مناظر و سازههای سطحی آن، توجه به تأثیر حفر این فضای زیرزمینی بر محیط اطراف، منجمله نشست سطح زمین، ضروری است. در این مقاله با در نظر گرفتن قسمتی از تونل قطار شهری اصفهان، مقطع منطبق بر گمانه BH-60110 واقع بر خیابان چهارباغ بالا، در مسیر قطعه میانی خط شمالی - جنوبی قطار شهری اصفهان، به بررسی وضعیت نشست سطح زمین در این منطقه پرداخته شده است. بدین منظور با استفاده از روش عددی المان محدود و با نرمافزار Plaxis8.2 منطقه مذکور مدل شده است. در نهایت نتایج بدست آمده با این روش با نشست مجاز مقایسه شده است. همچنین مواردی که نشست حاصل از مدلسازی منطقه بیشتر از حد مجاز در مقاطع مورد مطالعه بوده، مشخص گردیده که مستلزم توجه و تأمل بیشتر جهت طراحی و اجرای نهایی تونل قطار شهری در این قسمت از مسیر میباشد.
Authors
مجید نوریان بیدگلی
عضو هیات علمی، گروه مهندسی معدن، دانشکده مهندسی، دانشگاه کاشان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :