بهینه سازی و جلوگیری از تلفات نیروگاه های سیکل ترکیبی
Publish place: 25th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 792
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ISME25_557
Index date: 4 September 2017
بهینه سازی و جلوگیری از تلفات نیروگاه های سیکل ترکیبی abstract
با توجه به کمبود سوخت های فسیلی در جهان، ضرورت استفاده حداکثریاز انرژی این منابع تجدید ناپذیر بر همگان مشخص تر می گردد. در این مقاله تلاش شده تا برای بهبود بازدهی سیکل ترکیبی برایتون و رانکین مورداستفاده در پالایشگاه ها و نیروگاه ها راهکار مناسب ارایه شود و نسبت دبی و اختلاف فشار برای توربین جهت بهبود و بهینه سازی بازدهی سیکل پیشنهاد گردد. سیکل مذکور توسط نرم افزارHysys مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. با توجه به ارتباط بازده و توان توربین با نسبت دبی های دوسیکل، با تغییر این داده ها بازدهی سیکل مورد بررسی قرار می گیرد تا یک مقدار بهینه بدست آید. سیکل های موجود با آب و هوا کار می کنند و خروجی سیکل گاز از توربین وارد مبدل های حرارتی می شود تا آب را درسیکل رانکین در دو مرحله که به صورت چرخه ایجاد شده است تبدیل به بخار آب و سپس به بخار فوق اشباع برای ورود به توربین بخار آماده نماید.تمامی داده ها و نتایج موجود از بررسی جداول ترمودینامیکی کتاب سنجلو ون وایلن بدست آمده است.
بهینه سازی و جلوگیری از تلفات نیروگاه های سیکل ترکیبی Keywords:
بهینه سازی و جلوگیری از تلفات نیروگاه های سیکل ترکیبی authors
رسول نکوئی
کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین
سیدعباس سادات سکاک
استادیار مهندسی مکانیک، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین