سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

طراحی کنترل کننده posicast تطبیقی مرکب برای پدیده غیرخطی نوسان غلتشی بال در هواپیما با بال دلتا در حضور تاخیر ورودی

Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 616

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

AEROSPACE16_184

Index date: 4 September 2017

طراحی کنترل کننده posicast تطبیقی مرکب برای پدیده غیرخطی نوسان غلتشی بال در هواپیما با بال دلتا در حضور تاخیر ورودی abstract

در این مقاله، یک کنترل کننده posicast تطبیقی مرکب برای پدیده غیرخطی نوسان غلتشی بال در هواپیما با بال دلتا در حضور تاخیر ورودی طراحی شده است. هواپیما با بال دلتا درحال پرواز تحت زاویه حمله بالا، به صورت حلقه باز ناپایدار است. این ناپایداری ناشی از اثرات آیرودینامیکی است که به صورت نامتقارن به بال ها وارد می شود. علاوه بر نامعینی های پارامتری که در سیستم وجود دارد، وجود تاخیر در ورودی بر ناپایداری سیستم می افزاید و عملکرد ردیابی سیستم را مختل می کند. در نتیجه نیاز به کنترل کننده ای است که پایداری و قوام در برابر نامعینی های سیستم را فراهم کند. روش کنترلی مطرح شده با استفاده از پیش بین اسمیت وکنترل کننده تطبیقی مدل مرجع مرکب طراحی شده است. ترکیب دو خطای تعقیب و پیشگویی باعث بهبود ویژگی های پاسخ می شود. یک کنترل کننده تطبیقی مدل مرجع مرکب نسبت به کنترل کننده تطبیقی مدل مرجعی که تنها با خطای تعقیب به تخمین خطا می پردازد، دارای عملکرد بهتری است و این ویژگیها می تواند در کنترل سیستم هایی که ناپایداری زیادی دارند، مفید واقع شود. نتایج شبیه سازی نشان دهنده کارایی کنترل کننده posicast تطبیقی مرکب در پایدارسازی و ردیابی و نیز مقاومت سیستم در برابر نامعینی ها در حضور تاخیر ورودی می باشد.

طراحی کنترل کننده posicast تطبیقی مرکب برای پدیده غیرخطی نوسان غلتشی بال در هواپیما با بال دلتا در حضور تاخیر ورودی Keywords:

کنترل کننده posicast تطبیقی مرکب /هواپیما با بال دلتا /تاخیر ورودی /نوسان غلتشی بال/ نامعینی های پارامتری

طراحی کنترل کننده posicast تطبیقی مرکب برای پدیده غیرخطی نوسان غلتشی بال در هواپیما با بال دلتا در حضور تاخیر ورودی authors

امیر یوسفی منش

دانشجوی، کارشناسیارشد برق کنترل دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر

علیرضا خسروی

دکتری برق و عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، استادیار

پوریا سرحدی

دکتری برق دانشگاه صنعتی نوشیروانی

مقاله فارسی "طراحی کنترل کننده posicast تطبیقی مرکب برای پدیده غیرخطی نوسان غلتشی بال در هواپیما با بال دلتا در حضور تاخیر ورودی" توسط امیر یوسفی منش، دانشجوی، کارشناسیارشد برق کنترل دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر؛ علیرضا خسروی، دکتری برق و عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، استادیار؛ پوریا سرحدی، دکتری برق دانشگاه صنعتی نوشیروانی نوشته شده و در سال 1395 پس از تایید کمیته علمی شانزدهمین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله کنترل کننده posicast تطبیقی مرکب /هواپیما با بال دلتا /تاخیر ورودی /نوسان غلتشی بال/ نامعینی های پارامتری هستند. این مقاله در تاریخ 13 شهریور 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 616 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله، یک کنترل کننده posicast تطبیقی مرکب برای پدیده غیرخطی نوسان غلتشی بال در هواپیما با بال دلتا در حضور تاخیر ورودی طراحی شده است. هواپیما با بال دلتا درحال پرواز تحت زاویه حمله بالا، به صورت حلقه باز ناپایدار است. این ناپایداری ناشی از اثرات آیرودینامیکی است که به صورت نامتقارن به بال ها وارد می شود. ... . برای دانلود فایل کامل مقاله طراحی کنترل کننده posicast تطبیقی مرکب برای پدیده غیرخطی نوسان غلتشی بال در هواپیما با بال دلتا در حضور تاخیر ورودی با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.