سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی تاثیر سرعت حرکت وسایل نقلیه بر خرابی های روسازی انعطاف پذیر

Publish Year: 1385
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,788

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ICCE07_470

Index date: 19 January 2006

بررسی تاثیر سرعت حرکت وسایل نقلیه بر خرابی های روسازی انعطاف پذیر abstract

امروزه معیار تعیین سرعت مجاز وسایل نقلیه در ایران و بسیاری از کشورها، ایجاد شرایط مطلوب برای ایمنی و خصوصیات هندسی مسیر می باشد، در حالی که سرعت حرکت وسایل نقلیه بر روسازی تاثیرات غیر قابل انکاری دارند. در این تحقیق سعی شده است تاثیر سرعت های مختلف بر خرابی روسازی بررسی شود تاگامی در افزایش عمر روسازی ها وصرفه جویی اقتصادی برداشته شود. برای این منظور منحنی اثر برای عبور بار با سرعت های مختلف در وسط لایه آسفالتی بدست آمد. با بررسی میزان تنش و کرنش ها می توان با تاثیر سرعت های مختلف در خرابی های روسازی پی برد.

بررسی تاثیر سرعت حرکت وسایل نقلیه بر خرابی های روسازی انعطاف پذیر Keywords:

بررسی تاثیر سرعت حرکت وسایل نقلیه بر خرابی های روسازی انعطاف پذیر authors

حسن زیاری

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

محمد گرائیلی افرا

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Seong-Min Kim, vibration and stability of axial loaded beams on ...
Papagiannaki _ A. T., Amoah, N., Taha, R., Formulation for ...
Chiu Liu, B. Frank McCullough, Hong S. Oey, Response of ...
Lee, H. J., and Kim, Y. R.، 4Viscoelastic constitutive model ...
Park, S. W., and Kim, Y. R. :Analysis of layered ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی تاثیر سرعت حرکت وسایل نقلیه بر خرابی های روسازی انعطاف پذیر" توسط حسن زیاری، استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران؛ محمد گرائیلی افرا، دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران نوشته شده و در سال 1385 پس از تایید کمیته علمی هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله سرعت ، روسازی انعطاف پذیر ، ویسکوالاستیک ، کرنش ، خستگی ، شیارشدگی هستند. این مقاله در تاریخ 29 دی 1384 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1788 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که امروزه معیار تعیین سرعت مجاز وسایل نقلیه در ایران و بسیاری از کشورها، ایجاد شرایط مطلوب برای ایمنی و خصوصیات هندسی مسیر می باشد، در حالی که سرعت حرکت وسایل نقلیه بر روسازی تاثیرات غیر قابل انکاری دارند. در این تحقیق سعی شده است تاثیر سرعت های مختلف بر خرابی روسازی بررسی شود تاگامی در افزایش عمر روسازی ها وصرفه ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی تاثیر سرعت حرکت وسایل نقلیه بر خرابی های روسازی انعطاف پذیر با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.