بررسی میزان پیاده مداری در خیابان راسته بروجردی های خرم آباد وتاثیر آن بر تعامل اجتماعی شهروندان

امروزه اغلب فضاهای عمومی شهری و خیابانها به دلیل افزایش وسایل نقلیه و وابستگی الگوی زندگی شهری به آنها ، به شدت تحت سلطه ماشین در آمده است. اما ظهور دیدگاه های جدید شهرسازی شهروند گرا شهرسازی پیاده مدار به نوعی موجب باز گرداندن کیفیت های شهری به شهروندان شد. خیابان راسته بروجردی های خرم آباد از قدیم محور پیاده راه ومحلی برای تعاملات اجتماعی به شمار می آمده و به خاطروجود محلات قدیمی تاریخی و اماکن مذهبی و شاخص قابلیت پیاده مداری خود را حفظ کرده است.در این پژوهش، که هدف آن شناخت میزان پیاده مداری در خیابان راسته بروجردی های خرم آباد و تاثیر آن بر کیفیت ارتباطات اجتماعی مردم است. سعی شده نخست به بررسی مفهوم پیاده محوری و شهروند گرایی در شهرسازی و شناسایی شاخصه های آن در فضاهای شهری پرداخته شود سپس با نگاهی به سیر تاریخی شکل گیری و تحولات فضای شهری راسته بروجردی های خرم آباد، و برخی ویژگی های پیاده مدار این فضای شهری تاریخی و تاثیر آن بر کمیت و کیفیت تعاملات اجتماعی شهروندان ، و نقاط ضعف و قوت این فضای شهری در قالب جدول SWOT مورد کشف و باز شناسی قرار گرفته است. این مقاله رهیافت ها و راه کارهایی برای بهبود کیفیت فضای شهری خیابان راسته بروجردی ها به عنوان الگوی مناسب برای توسعه فضاهای شهری پیاده مدار در شهرهای ایران در قالب فرصت ها در جدول SWOT ارایه داده است.

Keywords:

فضاهای شهری , پیاده مداری , تعاملات اجتماعی , راسته بروجردی ها