مطالعه تجربی و عددی شکست آلومینیوم 5083 به کمک مدل غیر خطی مکانیک آسیب پیوسته

تیوری مکانیک آسیب پیوسته ابزاری است قدرتمند برای حل مسایلی ه مچون تغییر شکل های پلاستیک بزرگ که مکانیک شکست سازه از تحلیل تاثیرات آن عاجز است. این مدل در چارچوب متغیرهای داخلی تیوری ترمودینامیک استخراج می شود و براساس نتایج آزمایشگاهی که بر روی خواص ماده انجام شده است، توسعه داده می شود. رشد میکروحفره ها، حاصل شکست غیر خطی کوپل شده با تغییر شکل های پلاستیک است. با توجه به اینکه چگالی و استحکام آلومینیوم برای استفاده در سازه های هوافضایی مناسب است از آن در ساخت بدنه و سازه وسایل فضایی استفاده می شود. آلومینیوم 5083 نیز به خاطر رفتار مکانیکی مناسب و سهولت جوشکاری و ماشین کاری یکی از پرکاربردترین مواد در سازه موشک، حامل و کاوش گرهای فضایی است. در این مقاله، آسیب پیوسته در آلومینیوم 5083 براساس مدل غیر خطی بنورا بررسی شده است. شبیه سازی عددی رفتار ماده در حین شکست در نرم افزار آباکوس به وسیله سابروتین (USDFLD) انجام می شود و نتایج به دست آمده با نتایج آزمایشگاهی مقایسه و صحه گذاری می شود. این مقایسه نشان می دهد که نتایج شبیه سازی و آزمایشتجربی هم خوانی مناسبی با هم دارند و مدل بنورا برای مدل سازی آسیب در آلومینیوم مناسب است.

مطالعه تجربی و عددی شکست آلومینیوم 5083 به کمک مدل غیر خطی مکانیک آسیب پیوسته Keywords:

مکانیک آسیب پیوسته , روش اجزای محدود , آلومینیوم , مدل بنورا