بررسی همزمان اثر دمای ورودی به توربین و دمای محیط بر عملکرد توربوکمپرسور از دیدگاه اگزرژی مطالعه موردی: ایستگاه تقویت فشار واحد بهرهبرداری نفت سفید

توربوکمپرسور یک موتور درونسوز از نوع ماشینهای دوار است که براساس انرژی گازهای ناشی از احتراق کار میکند. هرتوربین گاز شامل یک کمپرسور برای فشرده کردن هوا، یک محفظه احتراق برای مخلوط کردن هوا با سوخت و محترق کردن آن و یک توربین برای تبدیل انرژی درونی گازهای داغ و فشرده به انرژی مکانیکی است. افزایش کارایی توربوکمپرسور بهروشهای مختلفی صورت میگیرد. در این پژوهش، اثر دمای ورودی به توربین و دمای محیط بر عملکرد توربوکمپرسور ایستگاه تقویت فشار نفت سفید از دیدگاه اگزرژی بررسی شد. نتایج نشان داد که افزایش دمای گازهای ورودی به توربین،باعث کاهش نرخ تخریب اگزرژی توربین و کل سیستم شده است. لذا افزایش دمای ورودی به توربین، پارامتر مهم و تاثیرگذاری بر عملکرد توربوکمپرسور بوده و در بهبود در عملکرد توربوکمپرسور و بهینهسازی آن، با توجه به محدودیتهای متالوژیکی موجود، نقش تعیین کنندهای دارد

Keywords:

توربوکمپرسور , آنالیز اگزرژی , دمای ورودی به توربین , ایستگاه تقویت فشار