بررسی عوامل پایین بودن کیفیت آسفالت شبکه معابرشهرتبریز

یکی از مهم ترین زیر ساخت های شهری، معابر هستند که هر ساله بودجه ی عظیمی صرف ساخت و تعمیر و نگهداری آن ها میشود، لذا کیفیت آسفالت شبکه معابر امر مهم و حایز اهمیتی است. از جمله مشکلات اساسی معابر سواره رو خیابان ها و شبکه های بزرگراهی و محوطه های صنعتی، تخریب و تعویض های متوالی آسفالت می باشد که در کنار تحمیل خسارات فراوان به اقتصاد ملی، ضریب ایمنی جاده ها و خیابان های ایران را نیز به شدت کاهش داده و البته خسارات فراوانی نیز به وسایل نقلیه وارد می کند. از این رو، با توجه به اهمیت موضوع در این مقاله سعی شده است تا ک یفیت آسفالت شبکه معابر شهر تبریز، مورد بررسی قرار گیرد و پیامدهای منفی پایین بودن کیفیت آسفالت معابر نیز بررسی شود. این پژوهش به صورت جمع آوری اطلاعات، مطالعات اسنادی و کتابخانه ای انجام شده است و نتایج به دست آمده نشان می دهد که عواملی مانند: کندن های متوالی، زیر ساخت های نادرست، روسازی، اکیپ کاری، ترموکلاسی، تغییرات دما، تحکیم یافتگی اولیه و ثانویه، تغییرات میکروژیومورفولوژی، فرآیند ژلیفراکسیون ( یخبندان و ذوب متوالی) و عوامل بسیاری دیگر بر کیفیت آسفالت شبکه معابر تبریز تاثیر گذارند. پایین بودن کیفیت آسفالت سبب اتلاف هزینه و افزایش آلودگی محیط زیست می شود، از آنجا که کیفیت آسفالت شبکه معابر شهری یکی از عوامل تاثیر گذار در کیفیت سیستم حمل و نقل شهر است، بنابراین پایین بودن کیفیت آسفالت باعث افزایش حوادث و تصادفات می گردد. استفاده از بتن غلطکی RCCP علاوه بر تحمل بارهای سنگین ترافیکی، عدم تغییر شکل، سازگاری با شرایط آب و هوایی، اجرا و بهره برداری زود هنگام، سازگاری با محیط زیست، سبب صرفه جویی در هزینه تعمیر و نگهداری نیز می گردد.

Keywords:

شبکه معابر , کیفیت آسفالت