تحلیلی بر سناریوهای ایجاد سیستم حمل و نقل عمومی سریع (BRT) در شهر کرج (نمونه مورد مطالعه بلوار شهید بهشتی)
Publish place: 2nd International Conference and Fifth National Conference on Civil Engineering, Architecture, Art and Urban Design
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 707
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCACS02_059
تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1396
Abstract:
یکی از بزرگ ترین مشکلاتی که شهرها همواره با آن درگیر هستند، موضوع حمل و نقل است که در بسیاری از طرح های شهری به عنوان محور اصلی موضوعات مطرح است. امروزه عواملی از قبیل رشد سریع جمعیت، مهاجرت به شهرها، افزایش مالکیت خودرو، استفاده از وسایل نقلیه ی شخصی و مشکلات فراروی توسعه ی حمل و نقل عمومی، به این مقوله شهری ابعاد جدیدی داده است؛ لذا اقداماتی که بتوان با آن سیستم حمل و نقل را به گونه ای تغییر داد که باعث استفاده ی کارآتر از بسترها، امکانات و تسهیلات موجود شود، به عنوان راه برون رفت، باید مورد توجه قرار گیرد. در همین راستا به کارگیری وسایل حمل و نقل عمومی سریع از جمله سیستم اتوبوس تندرو(BRT)، یکی از روش هایی است که می تواند در شهری مانند کرج موثر باشد. در این پژوهش سعی شده است با استفاده از روش های اسنادی- کتابخانه ای و با استفاده از نرم افزار AIMSUN به تحلیل سناریوهای ایجاد خط ویژه اتوبوس تندرو در بلوار شهید بهشتی شهر کرج پرداخته شود. نتایج تحقیق نشان می دهد از سه گزینه بعنوان سناریوهای پیشنهادی احداث BRT ،گزینه دوم ( اجرای خط ویژه در میانه معبر) مناسب ترین گزینه جهت بهبود شاخص ترافیکی در محدوده شهید بهشتی می باشد.
Keywords:
Authors
کاترین شارقی
کارشناس ارشد مدیریت شهری دانشگاه تهران
امین فرجی
استادیار دانشگاه تهران