بررسی کارایی وصله کامپوزیتی بر پانل ترک دار در مود II غالب به وسیله انتگرال J
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 525
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
MMAT03_033
Index date: 12 January 2018
بررسی کارایی وصله کامپوزیتی بر پانل ترک دار در مود II غالب به وسیله انتگرال J abstract
در این تحقیق به منظور بررسی کارایی افزودن وصله کامپوزیتی به پانل دارای ترک در مود ترکیبی، از انتگرال J، استفاده شده است. مدل سازی به روش المان محدود سه بعدی و نرم افزار مورد استفاده آباکوس می باشد. اثر جنس پانل و وصله، ضخامت وصله و خواص چسب (ضخامت و مدول یانگ) بر تغییرات انتگرال J، برجسته شده است. به منظور افزایش کارایی وصله کامپوزیتی باید انتگرالJ، کاهش یابد. نتایج نشان داد که کارایی وصله کامپوزیتی در ترمیم پانل آلومینیومی دارای ترک، نسبت به نوع فولادی، بیشتر می باشد، به طوری که در طول ترک 15 میلی متر، باعث کاهش 12درصدی انتگرال J، می شود در حالی که این کاهش روی پانل فولادی حدود6/5 درصد می باشد. همچنین افزایش ضخامت وصله، انتگرال J، در نوک ترک را کاهش می دهد. علاوه بر این افزودن وصله کامپوزیتی برن/ اپوکسی باعث کاهش 62/11 درصدی مقدار انتگرال J، در طول ترک 15 میلی متر می شود، در حالی که این مقدار، برای وصله کامپوزیتی گرافیت/اپوکسی و شیشه/اپوکسی به ترتیب 9 و 7 درصد می باشد. از نظر تیوری استفاده از چسب با مدول یانگ بالا و ضخامت کم برای تعمیر ترک، انتگرال J، را کاهش می دهد اما موجب کاهش استحکام آن و در نتیجه باعث شکست خواهد شد. بنابراین باید مقدار بهینه انتخاب شود.
بررسی کارایی وصله کامپوزیتی بر پانل ترک دار در مود II غالب به وسیله انتگرال J Keywords:
بررسی کارایی وصله کامپوزیتی بر پانل ترک دار در مود II غالب به وسیله انتگرال J authors
سجاد صادقی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک، مجتمع دانشگاهی مکانیک و هوافضا ، دانشگاه صنعتی مالک اشتر.
احسان براتی
استادیار، مجتمع دانشگاهی مکانیک و هوافضا ، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
قاسم صادقی
هساگر در هسا، سازمان صنایع هوایی شرکت صنایع هواپیماسازی ایران(هسا) شاهین شهر