بررسی تجربی اثربخشی خنک کاری لایه ای روی صفحه تخت بااستفاده ازطرح جدید جت های مرکب پیوسته
Publish place: 17th Fluid Dynamics Conference
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 533
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CFD17_073
Index date: 12 January 2018
بررسی تجربی اثربخشی خنک کاری لایه ای روی صفحه تخت بااستفاده ازطرح جدید جت های مرکب پیوسته abstract
عوامل متعددی از جمله شکل روزنه جت، نسبت دمش، نسبت چگالی، شدت آشفتگی جریان آزاد و ... بر اثربخشی خنک کاری لایهای موثر هستند. در بین عوامل مذکور، اثربخشی خنک کاری لایهای شدیدا تحت تاثیر شکل روزنه جت میباشد و باید هندسه روزنه جت به گونهای طراحی شود که اندازه حرکت جت در راستای عمودی حداقل گردد. تحقیق حاضر عملکرد خنککاری لایهای هندسه جدید جتهای مرکب پیوسته(گوشوارهای) را بهصورت تجربی با استفاده از روش دمانگاری مادونقرمز بررسی میکند. آزمایشهای انتقال حرارت حالت پایدار با عدد رینولدز جریان اصلی 10000 روی صفحه آزمون انجام شده است. در صفحه تخت، زاویه محوری روزنهها نسبت به سطح، 30 درجه است. اندازهگیریها با سرعت جریان اصلی 27 متر بر ثانیه و در نسبت دمشهای 0/4، 0/5، 0/7، 0/8 و 1 انجام شده است. نتایج نشان میدهند که هندسه روزنه گوشوارهای، منجر به افزایش اثربخشی خنککاری لایهای در مقایسه با روزنههای استوانه ای میشود. نسبت دمش بهینه، 0/8 است و در نسبت دمش 1، کمترین اثربخشی روی سطح حاصل میشود. ساختار جریان حاصل از طرح مذکور، اختلاط بین جریان اصلی و جت های خنک کننده را بهطور قابل توجهی کاهش می دهد. بنابراین اثربخشی اثربخشی خنککاری لایهای بهبود یافته و توزیع یکنواختتری از لایه سیال خنک کننده روی سطح صورت میگیرد.
بررسی تجربی اثربخشی خنک کاری لایه ای روی صفحه تخت بااستفاده ازطرح جدید جت های مرکب پیوسته Keywords:
بررسی تجربی اثربخشی خنک کاری لایه ای روی صفحه تخت بااستفاده ازطرح جدید جت های مرکب پیوسته authors
یونس پولادرنگ
کارشناس ارشددانشگاه علوم و فنون هوایی شهیدستاری مرکزتحصیلات تکمیلی
مهدی رمضانی زاده
دانشیاردانشگاه علوم و فنون هوایی شهیدستاری دانشکده مهندسی هوافضا