مدلسازی دینامیکی موتور القایی به منظور شبیه سازی با کاهش تغییرات گشتاور

موتور القایی یکی از اساسی ترین تجهیزات است که در صنعت کاربرد فراوان دارد که از دلایل اصلی آن عملکرد قابل اعتماد، قیمت و هزینه نگهداری پایین آن هست که مورد مطالعه علاقه مندان به این حوزه می باشد. طی سال های اخیر مدل های ریاضی مختلفی برای بررسی مشکلات این ماشین ارایه شده است که این مدل ها مدار معادل های ساده در تبدیل پارک D,Q تا مدارهای پیچیده را پیشنهاد کرده اند که نامتعادلی بین ولتاژ و امپدانس ها از بین برود. در این مقاله مدلی طراحی شده است که با حداقل زمان به سرعت سنکرون رسیده و کمترین ریپل را در گشتاور خواهیم داشت. برای استفاده کردن این مدل دینامیکی که به درک رفتار گذرا و پایدار کمک میکند در فرم تبدیل پارک پیاده سازی شده است که سیم پیچ دمپر اتصال کوتاه شده هیچ گونه تاثیری روی رفتار ماشین نخواهد داشت. این مدل های دینامیکی یکی از مراحل کلیدی در طراحی درایو سیستم می باشد که برای از بین بردن اشتباهات طراحی ناخواستهدر ساخت وساز این موتورها می باشد. این مقاله حالت دینامیک موتور القایی در محیط سیمولینک متلب به نمایش درخواهد آمد.

Keywords:

مدار معادل , فضای حالت , مدل سازی , نرم افزار متلب , گشتاور , سرعت