افزایش بار محوری و نقش آن در تعمیر ونگهداری خطوط راه آهن
Publish place: 3rd National Conference on Maintenance
Publish Year: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,433
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCM03_072
تاریخ نمایه سازی: 12 بهمن 1384
Abstract:
راهکار افزایش بار محوری به منظور افزایش ظرفیت حمل و نقل ریلی در دستور کار راه آهن ایران قراردارد. در حال حاضر پروژه های متعددی در زمینه ارزیابی میزان باربری ابنیه فنی وادوات روسازی تعریف و در دست مطالعه قرار دارد . ولی به ی ک موضوع کمتر پرداخته شده است و آن مقدار افزایش هزینه تعمیر و نگهداری ناشی از افزایش بار م حوری و نرخ خرابی پارامترهای هندسی می باشد که آیتم مهمی در زمینه ایمنی است و در این مقاله برای وضعیت خطوط ایران تحلیل و محاسبه شده است . البته هدف از این تحقیق رد لزوم افزایش بار محوری نمی باشد بلکه روشنگر مباحثی است که می تواند در برنامه ریزی دقیق و مهندسی در جهت کاهش هزینه ها و افزایش بازده اقتصادی ناشی از افزایش بار محوری موثر باشد.
Keywords:
Authors
فریدون رضایی
عضو هیات علمی دانشگاه بوعلی سینا همدان، دکترای مهندسی عمران و معاون
علیرضا وفادار
دفتر مهندسی و نظارت راه آهن، کارشناس ارشد راه و ترابری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :