شبیه سازی و تحلیل عددی ورتکس های نوک پره ای توربین گازی و بهبود آن توسط تزریق هوا
Publish place: سومین کنفرانس انتقال حرارت و جرم ایران
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 765
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICHMT03_244
Index date: 26 February 2018
شبیه سازی و تحلیل عددی ورتکس های نوک پره ای توربین گازی و بهبود آن توسط تزریق هوا abstract
بحث بهینه سازی پره توربوماشین ها، موضوعی مورد توجه برای محققان و پژوهشگران صنعتی و دانشگاهی است. بحث بهینه سازی جریان حول پرهها با استفاده از تزریق هوا از جمله روشهایی است که در سالهای اخیر برای کاهش جریان نشتی نوک پره مورد استفاده قرار گرفته است.هدف این پژوهش، مدلسازی جریان حول پره های استاتور و روتور یک توربین به صورت سه بعدی، شبیه سازی آشفتگی جریان گذرنده از توربین میباشد. هدف دیگر بررسی شبیه-سازی عمل تزریق هوا به جریان اصلی توربین از طریق پوسته توربین است. جریان حول پرهها در نرمافزار Ansys Fluent مدل و آشفتگی جریان حول پره ها با به کارگیری روش شبیه سازی شد. عملیات تزریق هوا با تغییر هندسه و شبکه بندی انجام شد و با روش مشابه در نرم افزار Fluent تحلیل شد.نتایج حاصل از مدلسازی جریان نشاندهنده این است که رفتار جریان در لبه حمله با اغتشاشات زیاد و تشکیل گردابه هایی همراه است که سبب ایجاد گرادیانهای فشار در پاییندست جریان میگردد. در سطح مکش پره، پدیده جدایش قابل درک و در لبه فرار پره به سبب اختلاف فشار سطح مکش و سطح فشار، گردابه نعل اسبی تشکیل میشود. مهمترین پدیده در رفتار جریان، نشت جریان و بروز جریان ثانویه در نوک پره بود. با تزریق هوا پارامترهای مربوط به عملکرد پره نظیر بازده آیزنتروپیک بهبود پیدا کرد و جریان نشتی نوک پره کاهش یافت.
شبیه سازی و تحلیل عددی ورتکس های نوک پره ای توربین گازی و بهبود آن توسط تزریق هوا Keywords:
شبیه سازی و تحلیل عددی ورتکس های نوک پره ای توربین گازی و بهبود آن توسط تزریق هوا authors
علی رضایی مقدم
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد لنگرود، دانشگاه آزاد اسلامی، لنگرود، ایران
هامون پورمیرزاآقا
استادیار، گروه مهندسی مکانیک و هوافضا، واحد رامسر، دانشگاه آزاد اسلامی، رامسر، ایران
حمیدرضا حقیقی
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد تهران غرب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران ، ایران