کاهش ضایعات ناشی از ماسه ریزی از طریق اصلاح اختلاط ماسه برای قطعه فوق ایمنی بازویی چرخ پژو 206
Publish place: The 6th International Conference on Exhibitiion on Metallurgy and Materials Engineering
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 520
This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IMES11_180
تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396
Abstract:
در صنایع مختلف، روش ها و فرایندهای متفاوتی برای تولید وجود دارد. ریخته گری نیز به عنوان یکی از قدیمی ترین فرایندهای تولید قطعات فلزی برشمرده می شود. قطعات مختلفی از جمله قطعات ایمنی خودرو نظیر بازویی اتاق، سگدست و بازویی چرخ نیز توسط این روش تهیه می گردد. در این تحقیق هدف کاهش عیب ماسه ریزی در ریخته گری قالب ماسه ای قطعه بازویی چرخ پژو 206 است. برای این منظور، ترکیبات مختلف ماسه با تغییر درصد ماسه نو (%2/5-1/5)، درصد بنتونیت (%0/9-0/5) و درصد پودر ذغال (%0/3-0/1) با کمک نرم افزار SUTCAST مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاکی از آن است که مخلوط حاوی %1/5 ماسه نو، 0/7 بنتونیت و % 0/1 پودر ذغال با استحکام فشاری 1950 نیوتن بر سانتیمتر مربع، تراکم پذیری % 40 و قابلیت عبور گاز 186 سانتیمتر مکعب بر دقیقه، عیب ماسه ریزی بازویی چرخ پژو 206 از 1/44 به 0/8 درصد کاهش می دهد.
Keywords:
Authors
علی جعفر صالحی
دانشجوی کارشناسی ارشد، مرکز فذا، دانشگاه جامع علمی و کاربردی، آمل، ایران
سید ابراهیم وحدت
استادیار، دانشکده مهندسی، واحد آیت الله آملی، دانشگاه آزاد اسلامی، آمل، ایران