کنترل زاویه پیچ هواپیما با استفاده از کنترل کننده PIDمرتبه کسری و الگوریتم PSO

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 459

This Paper With 7 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

IRCEM02_106

تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396

Abstract:

سیستم مربوط به هواپیما ذاتا یک سیستم ناپایدار است. معادلات حاکم بر تنش های یک هواپیما در آسمان ناشی از شش جفت معادله دیفرانسیل غیر خطی است. معادلات غیر خطی سیستم حول نقطه کار سیستم خطی شده است. در این مقاله ابتدا پاسخ پله سیستم حلقه باز محاسبه شده است، سپس پاسخ پله سیستم حلقه بسته با ضرایب کنترلی لازم مورد بررسی قرار گرفته است. سپس با استفاده از الگوریتم بهینه سازی PSO این ضرایب بهینه شده اند و پاسخ پله آن مورد بررسی قرار گرفته است. در پایان مشاهده شد که این الگوریتم پاسخی به مراتب بهتر ارایه می دهد.

Authors

مجید پرهانی

گروه مهندسی برق، واحد علی آباد کتول، دانشگاه آزاد اسلامی، علی آباد کتول، ایران

سیدمصطفی قدمی

گروه مهندسی برق، واحد علی آباد کتول، دانشگاه آزاد اسلامی، علی آباد کتول، ایران