بررسی و مقایسه عملکرد لرزه ای سازه های فولادی دارای سیستم مهاربندی واگرا و سیستم مهاربندی کمان شتاب با استفاده از روش استاتیکی غیرخطی

امروزه مهندسین سازه در طراحی انواع سازه ها، با توجه به شرایط موجود نظیر ساخت سازه های بلندمرتبه )با توجه به افزایش جمعیت(، کاهش قابل توجه زمینهای مناسب برای احداث سازه، هزینه های زیاد طراحی و ساخت سازه و وقوع زمین لرزه های شدید در نواحی مختلف جهان، سعی مینمایند تا با استفاده از سیستمهای مختلف سازه ای، سختی و استحکام سازه را متناسب با شرایط ساختمان افزایش دهند. سیستمهای سازه ای نوین ابداع شده به نحوی طراحی شده اند که توانایی جذب، انتقال، توزیع متناسب و استهلاک بارهای غیرخطی وارده به سازه را دارا میباشند. از جدیدترین انواع سیستمهای سازه ای طراحی شده توسط مهندسین، میتوان به قابهای فولادی واگرا )EBF( و کمان شتاب )BRB( اشاره نمود که در سازه های مختلف، به طور گسترده مورد استفاده قرار میگیرند. در قاب فوالدی واگرا، سختی مورد نیاز سازه تامین شده و هنگامی که سازه تحت تحریکات ضعیف قرار میگیرد، سیستم واگرا همانند عضو فیوز مانند رفتار مینماید. همچنین قابهای مهاربندی کمان شتاب، نوع خاصی از قابهای مهاربندی همگرا هستند که از کمانش مهاربند در آنها با تمهیدات خاصی جلوگیری شده است. با توجه به مطالب بیان شده، در پژوهش حاضر با اسفاده از مدلسازی سازه-های 4، 6 و 9 طبقه در نرمافزار SAP2000 و تحت تحلیل استاتیکی غیرخطی، عملکرد لرزه ای این ساختمانها، بررسی و مورد مقایسه قرار گرفته است. در پایان پژوهش این نتیجه گیری حاصل شد که سیستم مهاربندی کمان شتاب در معیارهایی نظیر دریفت طبقات، سطح عملکرد و محل تشکیل مفاصل پالستیک، نیروی داخلی اعضا و ... دارای عملکردی مناسبتر از سیستم مهاربندی واگرا بوده است.

Keywords:

عملکرد لرزه ای , مهاربند کمان شتاب , مهاربند واگرا , تحلیل استاتیکی غیرخطی , مفصل پلاستیک