پیش‌بینی وضعیت آینده روسازی راه با استفاده از ماتریس انتقال احتمال مارکوفی
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,799
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCEMI01_286
تاریخ نمایه سازی: 12 فروردین 1388
Abstract:
یک سیستم مدیریت روسازی مناسب و مطلوب، سیستمی است که قابلیت پیش‌بینی وضعیت آینده روسازی را داشته باشد. برای پیش‌بینی وضعیت، چندین روش وجود دارد. یکی از این روش‌ها، روش مارکوفی می‌باشد که بر اساس ماتریس انتقال احتمال عمل می‌نماید. برای ساخت یک ماتریس مناسب، به تاریخچه اطلاعات وضعیت روسازی نیاز می‌باشد. در مواردی که وضعیت روسازی با شاخص وضعیت روسازی (PCI) تعیین می‌گردند، این امکان وجود دارد که 10 حالت وضعیت مختلف با فاصله 10 امتیازی در نظر گرفته شود. به این ترتیب چندین ماتریس10 در10 ایجاد می‌گردند که هر یک هر آنها علاوه بر پیش‌بینی وضعیت روسازی، اختلافاتی با وضعیت واقعی خواهد داشت. پیش‌بینی نهایی وضعیت روسازی با استفاده از کلیه این ماتریس‌ها حاصل می‌گردد. ماتریسی که وضعیت روسازی را با حداقل انحراف پیش‌بینی می‌نماید، مناسب‌ترین ماتریس برای حل موضوع می‌باشد. بررسی‌های صورت گرفته در این مقاله نشان می‌دهد که مناسب‌ترین ماتریس، یک انحراف 5/5 تا 16 درصدی را نشان می‌دهد. این سطح از انحراف، در یک سطح قابل قبول برای سیستم مدیریت روسازی در سطح شبکه قرار می‌گیرد.
Keywords:
Authors
اشکان رجایی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :