تحلیل سرفاصله زمانی وسایل نقلیه جادهای و ارزیابی رفتار رانندگان در رعایت سرفاصله ایمن

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 382

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CICEAUD01_1143

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397

Abstract:

سرفاصله زمانی بین خودروها از خصوصیات مهم رفتار رانندگی و جریان ترافیک است که بر ایمنی ترافیک، سطح سرویس و ظرفیت سامانه های حمل ونقلی تاثیری عمده دارد. مقاله حاضر به تحلیل گروه های مختلف سرفاصله های زمانی براساس ترکیبات مختلف انواع زوج خودروهای جلویی و تعقیب کننده می پردازد و با تحلیل و استنباط آماری نشان می دهد که رفتار رانندگان در فرآیند تعقیب خودرو در اتخاذ سرفاصله های زمانی مناسب، بستگی به نوع خودرو مورد نظر و خودروی جلویی دارد. تصادفات جادهای به عنوان یکی از مهمترین علل مرگ و میر در کشور مطرح بوده است که علاوه بر تاثیرات آن بر جامعه، از لحاظ اقتصادی و اتلاف منابع نیز نقش موثری دارد. یکی از پارامترهای مهم در تصادفات که وابسته به انسان می باشد، فاصله بین دو وسیله نقلیه، یا سرفاصله می باشد. فاصله ایمن به عوامل متعددی از جمله شرایط مسیر بخصوص روسازی راه، سرعت مجاز، نوع رفتار راننده، سن و جنس رانندگان، نوع وسیله نقلیه و نیز شرایط جوی غالب بر مسیر وابسته است. عدم رعایت فاصله ایمن یک علت اصلی در تصادفات جلو به عقب بوده که یکی از تصادفات رایج در کشور ما می باشد، از اینرو در این تحقیق به بررسی رفتار رانندگان در رعایت فاصله ایمن و بررسی عوامل موثر بر این امر پرداخته می شود.

Authors

امیر فرازمند

کارشناس ارشد مهندسی عمران، گرایش خاک و پی، موسسه آموزش عالی طبری بابل

کاوه فرازمند

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، گرایش راه و ترابری، موسسه آموزش عالی علوم و فناوری آریان