مدل دینامیکی پیل سوختی هیدروژنی

در آینده نزدیک استفاده از سیستم های تولید پراکنده نقش بزرگی در تولید انرژی الکتریکی خواهد داشت. یکی از انواع تکنولوژی های رایج در تولیدات پراکنده، پیل های سوختی می باشد. مطالعات رفتار دینامیک و پایداری در شبکه های قدرت از اهمیت فراوانی برخوردار است. این مطالعات نیازمند آگاهی از مدل دقیق دینامیکی عناصر می باشد. در این مقاله مدل دینامیکی پیل سوختی هیدروژنی ارائه شده است که در مطالعات دینامیک و پایداری گذرا و سیگنال کوچک قابل استفاده می باشد. این مدل براساس معادلات الکتروشیمیایی و حرارتی بوده و در آن کلیه افت ولتاژهای موثر روی مشخصه کاری پیل سوختی در نظر گرفته شده است. خروجی واحد پیل سوختی توسط یک اینورتر به شبکه اصلی وصل می شود. تکنیک استفاده شده برای کنترل اینورترPullse Width Modulation می باشد. سپس اثرات تغییرات بار و تغییرات دما روی مشخصه ولتاژ خروجی واحد پیل سوختی بررسی می شود.

Keywords:

اینورتر , پیل سوختی , رفتار دینامیکی , یونیزاسیون