بررسی تاثیر مدل های مختلف شکست قطرات سوخت بر مشخصه های اسپری دریک موتور دیزل پاشش مستقیم
Publish place: 12th Conference of Fluid Dynamics
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,764
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CFD12_057
Index date: 8 June 2009
بررسی تاثیر مدل های مختلف شکست قطرات سوخت بر مشخصه های اسپری دریک موتور دیزل پاشش مستقیم abstract
در سالهای اخیر، بدلیل وضع قوانین سختگیرانه برای مقدار تولید آلاینده های موتورهای دیزلی و همچنین توجه به میزان مصرف سوخت، مدلسازی سه بعدی تزریق سوخت، تشکیل مخلوط و احتراق در این موتورها از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. در این مقاله مدلسازی سه بعدی تشکیل مخلوط و احتراق اسپری با استفاده از کد دینامیک سیالات محاسباتی FIRE ، در موتور دیزل پاشش مستقیم
کترپیلار انجام گرفته است. معادلات حاکم بر مسئله شامل معادلات بقای جرم، مومنتم، انرژی، معادلات توربولانس و کسر جرمی بخار سوخت می باشند که اساس تحلیل جریان فاز گاز و انتقال حرارت آن را تشکیل میدهند. از سوی دیگر حل معادلات اسپری سوخت به روش قطرات مجزا (DDM) میباشد و محاسبات فاز مایع(قطره( از طریق حل معادلات مربوط به حرکت و تبخیر قطرات انجام میشود. این قطرات ضمن عبور از میان گاز، تبادل جرم، مومنتم و انرژی نموده و تحت تاثیر نیروی پسای اعمال شده از سوی گاز نیز قرار میگیرند.در این تحقیق از چهار مدل مختلف شکست قطرات استفاده شده است و ساختار اسپری بدست آمده با اعمال مدل های مختلف شکست، نسبت به هم مقایسه و بهترین مدل شکست ارائه شده است. نتایج بدست آمده از این تحقیق با نتایج آزمایشگاهی موجود مقایسه شده و تطابق بسیار خوب نتایج بدست آمده با نتایج آزمایشگاهی بیانگر دقت بالا و مورد اطمینان شبیه سازی های عددی انجام شده میباشد.
بررسی تاثیر مدل های مختلف شکست قطرات سوخت بر مشخصه های اسپری دریک موتور دیزل پاشش مستقیم Keywords:
بررسی تاثیر مدل های مختلف شکست قطرات سوخت بر مشخصه های اسپری دریک موتور دیزل پاشش مستقیم authors
علیرضا بینش
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی سهند تبریز
سیامک حسین پور
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی سهند تبریز