تحلیل حساسیت یک نمونه پیل سوختی غشاء پلیمری نسبت به فشار هیدروژن و اکسیژن براساس روش باندگراف
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 338
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
DMECONF03_102
Index date: 11 May 2018
تحلیل حساسیت یک نمونه پیل سوختی غشاء پلیمری نسبت به فشار هیدروژن و اکسیژن براساس روش باندگراف abstract
در این تحقیق به بررسی تاثیر فشار گازهای ورودی به یک نمونه پیل سوختی غشاء پلیمری پرداخته شده است. برای این منظور ابتدا بر اساس معادلات حاکم مدل باندگراف جامعی از پیل سوختی مورد نظر بدست آورده شده است. سپس بلوک دیاگرام نظیر مدل باندگراف استخراج و در ادامه در محیط سیمولینک نرم افزار متلب شبیه سازی های لازم بعمل آمده و در حوزه زمان حل گردیده است. از پدیده نفوذ گاز هیدروژن در سمت آند صرف نظر شده و این نوع افت تنها در سمت کاتد پیل سوختی غشاء پلیمری در نظر گرفته شده است. از جنبه های نو این تحقیق تهیه مدل جامع باندگراف شامل بخش های انتقال سیال از مخزن تا سلول سوختی، توزیع گاز بر روی صفحات دو قطبی و همچنین قسمت های شیمیایی، الکتروشیمیایی و الکتریکی پیل سوختی غشاء پلیمری بوده است. نتایج حاصل از مدلسازی نشان می دهند که فشار اکسیژن در مقایسه با فشار هیدروژن تاثیر بیشتری بر توان خروجی پیل سوختی غشاء پلیمری دارد. براساس اعتبارسنجی های بعمل آمده، نتایج مطلوب مدلسازی ریاضی براساس روش باندگراف و شبیه سازی آنها در محیط سیمولینک نرم افزار متلب نوید دهنده الگوی رضایت بخشی در این حوزه می باشد.
تحلیل حساسیت یک نمونه پیل سوختی غشاء پلیمری نسبت به فشار هیدروژن و اکسیژن براساس روش باندگراف Keywords:
تحلیل حساسیت یک نمونه پیل سوختی غشاء پلیمری نسبت به فشار هیدروژن و اکسیژن براساس روش باندگراف authors
علی اسماعیلی
دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی مالک اشتر
حسین دلایلی
دانشیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مجتبی دهقان منشادی
دانشیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر