تاثیر زاویه شروع پاشش سوخت بر روی پارامترهای عملکردی موتور تک سیلندر اشتعال جرقه ای در حالت بنزین سوز
Publish place: 10th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 485
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE10_133
تاریخ نمایه سازی: 11 خرداد 1397
Abstract:
در این مقاله برای بررسی و مطالعه تاثیر زاویه شروع پاشش سوخت بر روی پارامترهای عملکردی موتور از جمله فشار موثر متوسط یک سری نتایج تجربی از موتور تک سیلندر پژوهشی اشتعال جرقهای در سرعت rpm 1800 موتور براس سوخت بنزین استخراج شد. یکی از پارامترهای موثر بر عملکرد موتورهای انژکتوری و میزان آلایندههای خروجی از آنها، تعیین مکانیسم زمانی پاشش و زمان مناسب برای پاشش در هر کدام از مکانیسمها میباشد. زمان پاشش سوخت بطور مستقیم بر چگونگی تبخیر سوخت، اختلاط هوا و سوخت، میزان تشکیل فیلم مایع در پورت و میزان سوخت وارد شده به سیلندر تاثیر گذاشته است. موتور مورد استفاده در این پژوهش مدل 29C ساخت شرکت فریمن دیزل است که توسط شرکت گونت آلمان ارتقا داده شده و روی سکوی CT300 سوار شده است. برای ثبت دادههای خام از نرم افزار AD LOGEER استفاده شد و توسط کد نوشته شده به زبان فورترن دادههای مورد نیاز بدست آمد. در نهایت با توجه به فشار موثر متوسط بدست آمده در زوایای مختلف شروع پاشش سوخت نمودارهای مربوطه رسم شد.
Keywords:
Authors
ابراهیم عبدی اقدم
عضو هیات علمی گروه مهندسی مکانیک دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه محقق اردبیلی
محمد یاهک
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه محقق اردبیلی
مجید عطایی ترزنق
کارشناسی ارشد فارغالتحصیل گروه مهندسی مکانیک دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه محقق اردبیلی