Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
عنوان
Paper

طراحی قطعۀ لولا (lug) هواپیما براساس متدولوژی مکانیک شکست و قابلیت اطمینان

تعداد صفحات: 7 | تعداد نمایش خلاصه: 1060 | نظرات: 0
سال انتشار: 1388
کد COI Paper: RELI01_012
زبان Paper: Persian
(فایل این Paper در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این Paper

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این Paper را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک Paper) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این Paper، ابتدا تعداد صفحات Paper را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل Paper

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 3,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان Paper طراحی قطعۀ لولا (lug) هواپیما براساس متدولوژی مکانیک شکست و قابلیت اطمینان

م الیاسی - شرکت پشتیبانی و نوسازی هلیکوپترهای ایران، مهندسی ساخت اقلام هوایی
ف جاوید راد - دانشگاه علوم فنون هوایی شهید ستاری، مرکز تحصیلات تکمیلی

چکیده Paper:

دراین مقاله به طراحی قطعۀ لولا هواپیما برمبنای مکانیک شکست و قابلیت اطمینان پرداخته شده است در این راستا مفهوم سطح ایمنی تعریف و چگونگی تعیین آن براساس اطلاعات موجود در صنعت تشریح شده است. به این منظور قطعۀ لولا با ترکی حول سوراخ پین تحت بار محوری، مدنظر قرار گرفته است. سپس با استفاده از تابع وزنی، فاکتور شدت تنش با استفاده از روش المان محدود و با به کارگیری توابع وزنی تعیین گردید. بارگذاری بحرانی و استحکام باقیمانده به نسبت طول ترک نیز مشخص گردید. در ادامه سطح ایمنی برای قطعۀ مذکور تعیین و رابطۀ آن با طول ترک نشان داده شده است این تحلیل با منابع موجود مقایسه و نتیجه کاملاً رضایت بخش بوده است.

کلیدواژه ها:

لولا، فاكتور شدت تنش ، قابليت اطمينان ، سطح ايمني ، تست غيرمخرب

کد Paper/لینک ثابت به این Paper

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/73500/

کد COI Paper: RELI01_012

نحوه استناد به Paper:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
undefined، undefined و undefined، undefined،1388،طراحی قطعۀ لولا (lug) هواپیما براساس متدولوژی مکانیک شکست و قابلیت اطمینان،اولین کنفرانس مهندسی قابلیت اطمینان سامانه های هوافضایی،Tehran،،،https://civilica.com/doc/73500

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1388، الیاسی، م؛ ف جاوید راد)
برای بار دوم به بعد: (1388، الیاسی؛ جاوید راد)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مPaperقاله لینک شده اند :

  • رضائیان، محسن، «ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم‌های مهندسی"، انتشارات دانشگاه امیرکبیر، ...
  • جاوید راد، فرهاد، "مکانیک شکست و کاربرد آن در مهندسی"، ...
  • نعمت‌اللهی، نادر، آمار و احتمالات مهندسی، انتشارات دالفک، ویرایش اول، ...
  • McCarthy M.A., C.T. McCarthy, V.P. Lawlor, and W.F. Stanley, "Three-D ...
  • Moon, J. E., "The Effect of Frictional Forces on Fatigue ...
  • Life Advanced"ه 3. Kathiresan K., T.M. Hsu, T.R. Brussat, Analysis ...
  • _ Zhao W., and J.C. Newman Jr., "Modification of Stress ...
  • Fawaz S.A., B. Andersson, J. C. Newman Jr., "Experimental Verification ...
  • Kim, J.-H., S.-B. Lee and S.-G Hong, "Fatigue Crack Growth ...
  • Aliabadi M.H., and R. Rigby, "Stress Intensity Factors for Cracks ...
  • Orisamolu I.R, "Strategic Plan for the Application of Probabilistic Methodologies ...
  • Payne A.O, "A Reliability Approach to the Fatigue of Structures ...
  • Payne A.O., G.D. Mallinson, and A.D. Graham, "Reliability Approach to ...
  • Lin, K.Y., J. Du, and D. Rusk, "Structural Design Methodology ...
  • Javidrad f., and F. Dabirian, "Development of a Design Procedure ...
  • Rummel, D.W., G.A. Matzkanin, Nonde structive Evaluation (NDE) Capabilities Data ...
  • ASM Handbook Committee, Formerly the Ninth Edition, Metals Handbook Vol. ...
  • Erland K., "Quantifying the Benefit of Redundat Fluorescent Penetrant Inspection", ...
  • White P., "Review of Methods and Approaches for the Structural ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report Paper

    Export Citation info of this Paper to research management softwares

    New Suggested Papers

    New RelatedPapers

    Share this paper

    WHAT IS COI?

    COI is a national code dedicated to all Iranian Conference and Journal Papers. the COI of each paper can be verified online.

    Support