اثر پارامترهای مدل سازی در شبیه سازی رفتار چرخه ای مهاربند قوطی شکل با مدل فایبر در نرم افزار OpenSees
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 867
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICSAU05_1117
Index date: 1 June 2018
اثر پارامترهای مدل سازی در شبیه سازی رفتار چرخه ای مهاربند قوطی شکل با مدل فایبر در نرم افزار OpenSees abstract
یکی از روش های ساده و نسبتا دقیق در مدل سازی پاسخ غیر خطی و رفتار چرخه ای مهاربند استفاده از المان های میله ای با مقطع فایبر می باشد. در این مدل مهاربند به چندین المان میله ای (المان تیر-ستون مبتنی بر جابجایی یا مبتنی بر نیرو) با مقطع فایبر (مش بندی شده) تقسیم می شود و در هر المان تعدادی نقاط انتگرال گیری برای محاسبه پاسخ در نظر گرفته می شود. در این مدل نوع و تعداد المان، تعداد نقاط انتگرال گیری و مش بندی مقطع و سایر پارامترهای مدل سازی مانند خمیدگی اولیه برای گرفتن کمانش کلی مهاربند و مد ل سازی ورق اتصال در رفتار پس کمانشی و چرخه ای مهاربند تاثیر زیادی دارند. در این مقاله اثر این پارامترهای مدل سازی در مقایسه با نمونه آزمایشگاهی یک نمونه مهاربند قوطی شکل مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج، برای دستیابی به رفتار چرخه ای پایدار و منطبق بر نتایج آزمایشگاهی، دو المان تیر-ستون مبتنی بر نیرو و یا هشت المان تیر-ستون مبتنی بر جایجایی با حداقل سه نقطه انتگرال گیری بایستی در مدل سازی مهاربند استفاده گردد. همچنین برای اینکه تاریخچه کرنش در دورترین فایبر در مقطع بحرانی (میانه مهاربند) به حالت پایدار خود برسد در حالت استفاده از المان تیر-ستون مبتنی بر نیرو حداقل شانزده المان و در حالت استفاده از المان تیر-ستون مبتنی بر جابجایی حداقل سی و دو المان بایستی در مدل سازی استفاده گردد.
اثر پارامترهای مدل سازی در شبیه سازی رفتار چرخه ای مهاربند قوطی شکل با مدل فایبر در نرم افزار OpenSees Keywords:
اثر پارامترهای مدل سازی در شبیه سازی رفتار چرخه ای مهاربند قوطی شکل با مدل فایبر در نرم افزار OpenSees authors
فاضل مهری بجندی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سازه، دانشگاه تربیت مدرس،
علی اکبر آقاکوچک
استاد گروه مهندسی سازه، دانشگاه تربیت مدرس،