سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی و مقایسه عملکرد ترمزگیری خودرو سواری در دو جاده خشک و مرطوب

Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 564

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NAAME02_111

Index date: 1 June 2018

بررسی و مقایسه عملکرد ترمزگیری خودرو سواری در دو جاده خشک و مرطوب abstract

در این مقاله سعی شده ترمزگیری خودرو مرد نظر با استناد به مشخصات مرجع بررسی شود. در این راستا لازم است مواردی همچون، خودرو بی بار در جاده خشک، خودرو با ظرفیت کامل در جاده خشک، خودرو بی بار در جاده مرطوب، خودرو با ظرفیت کامل در جاده مرطوب. در بررسی جاده خشک، ضریب اصطکاک 0/7 و در جاده مرطوب 0/25 در نظر گرفته شده است. همچنین وزن خودرو در حالت بی بار 867 کیلوگرم و در ظرفیت کامل آن 1167 کیلوگرم لحاظ شده است. در این پروژه با توجه به استاندارد FMVSS-135، محدوده استاندارد برای ترمزگیری رسم شده است. با استفاده از این محدوده ها، مسیر توزیع نیرو بین چرخ های جلو و عقب پیشنهاد شده است تا در شرایط مختلف، ترمزگیری مناسب داشته باشد.

بررسی و مقایسه عملکرد ترمزگیری خودرو سواری در دو جاده خشک و مرطوب Keywords:

بررسی و مقایسه عملکرد ترمزگیری خودرو سواری در دو جاده خشک و مرطوب authors

سینا خوشنودی

کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

جمشید خوشنودی

دانشجو کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مقاله فارسی "بررسی و مقایسه عملکرد ترمزگیری خودرو سواری در دو جاده خشک و مرطوب" توسط سینا خوشنودی، کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی؛ جمشید خوشنودی، دانشجو کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس ملی رویکردهای نوین و کاربردی در مهندسی مکانیک پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله ترمزگیری، جاده خشک و مرطوب، خودرو بی بار، خودرو ظرفیت کامل، ضریب اصطکاک هستند. این مقاله در تاریخ 11 خرداد 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 564 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله سعی شده ترمزگیری خودرو مرد نظر با استناد به مشخصات مرجع بررسی شود. در این راستا لازم است مواردی همچون، خودرو بی بار در جاده خشک، خودرو با ظرفیت کامل در جاده خشک، خودرو بی بار در جاده مرطوب، خودرو با ظرفیت کامل در جاده مرطوب. در بررسی جاده خشک، ضریب اصطکاک 0/7 و در جاده مرطوب ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی و مقایسه عملکرد ترمزگیری خودرو سواری در دو جاده خشک و مرطوب با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.