مدل سازی و تحلیل دو بعدی خاک - سازه ایستگاه الندشت قطار شهری مشهد با در نظر گرفتن اندرکنش خاک و سازه
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,063
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NCACE01_088
Index date: 7 July 2018
مدل سازی و تحلیل دو بعدی خاک - سازه ایستگاه الندشت قطار شهری مشهد با در نظر گرفتن اندرکنش خاک و سازه abstract
احداث خطوط قطار شهری به عنوان یک نیاز اساسی شهرهای بزرگ و در حال توسعه مطرح و احداث تونل در شهرها اجتناب ناپذیر است. به دلیل اهمیت تونل های و ایستگاه های مترو، این سازه ها باید به دقت مورد تحلیل قرار گیرند. در این تحقیق مدلسازی و تحلیل دوبعدی توده خاک- سازه ایستگاه الندشت قطار شهری مشهد مورد بررسی قرار می گیرد. به منظور مدلسازی دو بعدی از روش هشاش و اندرکنش تغییر مکان استفاده می شود. که پس از محاسبه دوران میدان آزاد و اعوجاج جانبی توده خاک، این دوران در نرم افزار اجزا محدود PLAXIS به توده خاک وارد شده و در نهایت کانتورهای تنش، تغییر مکان و همچنین نمودار لنگر خمشی، نیروی برشی و نیروی محوری سازه بدست آمده است.
مدل سازی و تحلیل دو بعدی خاک - سازه ایستگاه الندشت قطار شهری مشهد با در نظر گرفتن اندرکنش خاک و سازه Keywords:
مدل سازی و تحلیل دو بعدی خاک - سازه ایستگاه الندشت قطار شهری مشهد با در نظر گرفتن اندرکنش خاک و سازه authors
رضا محمدنژاد بیدخت
دانشجوی دکتری مدیریت امور شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد
مصطفی صاحبدل
کارشناسی ارشد عمران، آب و سازه هیدرولیکی، مدرس گروه عمران، موسسه آموزش عالی وحدت تربت جام
مرتضی مهمی
کارشناسی ارشد عمران - زلزله، دانشگاه علم و صنعت ایران
دانیال محمدزاده شادمهری
کارشناس ارشد عمران – ژیوتکنیک، دانشگاه فردوسی مشهد، مشاور عالی انجمن مخترعین خراسان رضوی