سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تعیین پروفیل سطح آزاد و توزیع فشار ناشی از برخورد مقطع مثلثی به سطح آب در لحظه اولیه برخورد

Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,439

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NSMI10_032

Index date: 18 August 2009

تعیین پروفیل سطح آزاد و توزیع فشار ناشی از برخورد مقطع مثلثی به سطح آب در لحظه اولیه برخورد abstract

در این مقاله جریان سطح آزاد ایجاد شده ناشی از برخورد متقارن یک مقطع مثلثی مورد مطالعه قرار گرفته است حل این مسئله براساس جریان پتانسیل و با فرض سیال تراکم ناپذیر انجام می شود. از اثرات کشش سطحی و جاذبه نیز صرف نظر گردیده است جریان ناپایدار، به کمک روش المان مرزی و با استفاده از شرایط مرزی کاملا غیرخطی مورد محاسبه قرار می گیرد. پروفیل سطح آزاد تنها برای لحظات ابتدایی برخورد تعیین گردیده است. مسئله به کمک روش المان مرزی و براساس تئوری 2.5D شبیه سازی می شود. توزیع فشار بریک مقطع دو بعدی در لحظات ابتدایی برخورد، مقداری غیرواقعی است. بنابراین توزیع فشار به دست آمده در لحظات ابتدایی در مقایسه با روشهای آزمایشگاهی دارای خطا می باشد. با حل این مسئله در بازه زمانی گسترده می توان حرکت شناور تندرو در سرعتهای بالا و در موج را پیش بینی نمود. همچنین این روش برای محاسبه نیروهای کوبش کف کاربرد گسترده ای دارد.

تعیین پروفیل سطح آزاد و توزیع فشار ناشی از برخورد مقطع مثلثی به سطح آب در لحظه اولیه برخورد Keywords:

المان مرزی - 2.5D - سطح آزاد - توزیع فشار- مرز متحرک

تعیین پروفیل سطح آزاد و توزیع فشار ناشی از برخورد مقطع مثلثی به سطح آب در لحظه اولیه برخورد authors

عباس دشتی منش

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هیدرومکانیک کشتی دانشگاه صنعتی امیرکبیر

حمیدر زراعتگر

استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران)

رضا یوسف نژاد

دانشجوی دکترای هیدرومکانیک کشتی صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران)

حسن قاسمی

استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران)

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Kibara, H, "Numerical Models Of Water Impact", National Defense Academy, ...
Battistin, D.; Iarati, A, _ Hydrodymamic Load During Water Entry ...
Battistin, D.; Iafati, A, ،:A Numerica Model For The Jet ...
Iafati, A.; Korobkin, A, "Hydrodymamic Loads At The Early Stage ...
Zhao, R.; Faltinsen, O, "Water Entry Of Two Dimensional Bodies", ...
Zhao, R.; Faltinsen, O.; Aarsnes, J, "Water Entry Of Arbitray ...
Sun, H.; Faltinsen, O, ،The Influence Of Gravity Om The ...
Faltinsen, O, _ 'Hydrodyhamic S Of High Speed Marine Vebicles, ...
Vorus, W, _ flat Cylider Theory For vessel Impact And ...
Lai, C, ،Three Dimensional Planing Hydrodymamic Based On Vortex Lattice ...
Yetto, EI.Desrochers, A.Champoux, Y, ،:A New Analytical Model For Pressure ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "تعیین پروفیل سطح آزاد و توزیع فشار ناشی از برخورد مقطع مثلثی به سطح آب در لحظه اولیه برخورد" توسط عباس دشتی منش، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هیدرومکانیک کشتی دانشگاه صنعتی امیرکبیر؛ حمیدر زراعتگر، استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران)؛ رضا یوسف نژاد، دانشجوی دکترای هیدرومکانیک کشتی صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران)؛ حسن قاسمی، استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) نوشته شده و در سال 1387 پس از تایید کمیته علمی دهمین همایش ملی صنایع دریایی ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله المان مرزی - 2.5D - سطح آزاد - توزیع فشار- مرز متحرک هستند. این مقاله در تاریخ 27 مرداد 1388 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1439 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله جریان سطح آزاد ایجاد شده ناشی از برخورد متقارن یک مقطع مثلثی مورد مطالعه قرار گرفته است حل این مسئله براساس جریان پتانسیل و با فرض سیال تراکم ناپذیر انجام می شود. از اثرات کشش سطحی و جاذبه نیز صرف نظر گردیده است جریان ناپایدار، به کمک روش المان مرزی و با استفاده از شرایط مرزی کاملا ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تعیین پروفیل سطح آزاد و توزیع فشار ناشی از برخورد مقطع مثلثی به سطح آب در لحظه اولیه برخورد با 12 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.