مطالعه و طراحی یک دریچه ورود کشتی Ship Lock آب بند کشتیرانی بر سه شاخه رودخانه کارون به اروند
Publish place: 10th National Symposium of Marine Industries
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,600
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI10_094
تاریخ نمایه سازی: 27 مرداد 1388
Abstract:
در بسیاری از بنادر بزرگ جهان کانالهایی احداث شده است که به کشتی اجازه می دهد فواصل طولانی را در خشکی بپیماید و سپس وارد حوضچه ورودی (Ship Lock) شود. از این حوضچه ها می توان در مسیر آبراههای طبیعی نیز استفاده کرد و تردد کشتیها و شناورها را در این مسیرها فراهم ساخت. نمونه های استفاده از این حوضچه ها در کشورهای اروپایی و کشور روسیه اجرا شده و تحول عظیم اقتصادی در این مناطق به وجود آورده است. رودخانه کارون تنها رودخانه کشتیرانی در ایران است که مدتها کشتیها و شناورهای کوچک و بزرگ در آن تردد می نموده اند. این رودخانه در قسمت پایین دست به اروند می ریزد(سه شاخه کارون - اروند) با توجه به فعالیت بندر خرمشهر در کنار رودخانه اروند احداث یک دریچه ورود کشتی در سه شاخه کارون باعث احیای کشتیرانی در این رودخانه شده و تردد کشتی و شناورها در این رودخانه را فراهم می سازد. طراحی دریچه ورود کشتی در سه شاخه کارون - اروند جهت احیای کشتیرانی در این رودخانه و امکان سنجی طرح Ship Lock در این مکان در این مقاله ارائه گردیده است.
Keywords:
آبراه کشتیرانی-آب بند اقیانوسی-آب بند داخلی-دریچه کشتی-رودخانه کارون
Authors
مرتضی منصور دهقان
دانشجوی کارشناسی ارشد هیدروگرافی دریا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :