تحلیل اثر آکوستیک کارکرد موتور برروی بدنه کشتی در نقطه دلخواه و چگونگی اثرگذاری مواد ویسکوالاستیک در کاهش نویز کابین سرنشین
Publish place: 11th National Symposium of Marine Industries
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,504
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI11_018
تاریخ نمایه سازی: 30 مرداد 1388
Abstract:
در این مقاله چگونگی استفاده از روش المان محدود برای بررسی نویز یک محفظه اکوستیک تحت بار دینامیک ارائه می شود. برای بیان مساله آکوستیک مورد نظر ضمن بررسی موضوع نویز و ارتعاشات در کشتی ها و معرفی تعدادی از روشهای کنترل و حذف آنها، مساله فیزیکی توامان طرح می گردد. این مساله به شکل کوپل کامل سازه و سیال در یک مدل مکعبی حل شده است. و نتایج آن جهت کنترل میزان نویزی که سرنشین تحمل می کند استفاده شده است با توجه به خواص مواد ویسکوالاستیک چگونگی استفاده و اثرگذاری روی نویز بررسی شده است. در کلیه مدل سازی ها صحه گذاری براساس نتایج حل دقیق ارائه شده در مراجع مقاله انجام شده است و در نهایت مشخص گردیده است که روش ارائه شده قابلیت استفاده د رتحلیل سایر مدلهای کاربردی را دارد لذا با تغییر فرم مدل مساله و تبدیل آن به مدل کاربردی امکان حل مدلهای مختلفی از نظر ابعاد و فرم جهت تحلیل مسائل آکوستیک شناورها ایجاد شده است
Keywords:
Authors
قربانعلی اسماعیلی
کارشناس ارشد مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران
جواد مرزبان راد
استادیار دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :