بررسی اساس مدلسازی شافت و فرایند تراز نمودن آن در کشتیها

Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,664

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI11_076

تاریخ نمایه سازی: 30 مرداد 1388

Abstract:

در دهه های گذشته با افزایش اندازه و طول کشتیها، طول شافت آنها افزایش یافته است. شافت سیستم تحرک اصلی در تمام عمرکشتی تحت تاثیر شرایط کاری مختلفی قرار می گیرد. شرط لازم برای سیستم شافت جهت مقابله و دوام در تمامی موقعیتهای ممکن آنست که بخوبی بعد بندی مونتاژ و برروی کشتی نصب و تست گردد. از طرفی تراز بودن شافت، مهمترین عامل در حین فرایند مونتاژ می باشدکه برای این منظور بایستی پیش فرضیات محاسبات، مدل نمودن قسمتهای مختلف شافت، ویژگیهای مواد و نوع بارگذاری برروی شافت، بصورت تفصیلی استخراج گردد. بیشتر محاسباتی شافت با استفاده از آنالیز تئوری مدل انجام می گردد که در این حالت عکس العمل یاتاقانها ضرایب تاثیر شیب شافت، ممان خمشی، نیروی برشی و تنش خمشی در حالت تراز استاتیکی تحلیل و محاسبه می شود. پارامترهای اولیه در تحلیل تراز کردن شافت مشخصات فیزیکی از قبیل طول، قطر و توزیع وزن المانهای موجود برروی شافت می باشد. از طرفی عوامل دیگری از قبیل حالت بارگذاری کامل، نیمه و حالت بالاست، قله و قعر موج، موتورهای حرارتی و تراست متغیر پروانه، که در حالت واقعی برروی فرایند تراز نمودن شافت تاثیر بسزایی دارند باید در فرایند ترازنمودن مدنظر قرار گرفته شوند. دراین تحقیق چگونگی و اهمیت تراز نمودن شافت کشتی جهت بهبود راندمان سیستم انتقال قدرت در کشتیها مورد بررسی قرارگرفته و به کمک نرم افزار Shaftflex ، سیستم شافت و پروانه یک شناور نمونه تحلیل گردید.

Authors

محمدرضا خدمتی

دانشیار دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مهدی ایرانمنش

دانشیار دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

کریم اکبری وکیل آبادی

دانشجوی دوره دکتری دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

عبدالحمید عزیزی

دانشجوی دوره دکتری دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • BATRAK, Y.: "Intellectual Maritime Techologies _ ShaftMaster Software", Web page: ...
  • Vulic, N., ،:Advaced Shafting Aligment: Bebaviour of Shafting in Operation, ...
  • ClassNK, Part A, _ _ GUIDELINES ON SHAFTING ALIGNMENT _ ...
  • نمایش کامل مراجع