بررسی طرح اتصال دو واحد توربین بادی مبتنی بر ژنراتور القایی دوسو تغذیه ( DFIG ) با ظرفیت 710 کیلووات به شبکه فشار متوسط در منطقه خواف

نیاز روزافزون به انرژی الکتریکی، محدود بودن منابع سوخت فسیلی و افزایش آلودگی های زیست محیطی، استفاده از منابع انرژی پاک همچون انرژی باد را در صنعت برق به امری اجتنابناپذیر تبدیل کرده است. توربین های بادی سرعت متغیر به دلیل کیفیت توان بهتر در حال جایگزینی به جای توربین های بادی سرعت ثابت هستند و ژنراتورهای القایی دو سو تغذیه DFIG نیز به دلیل توانایی تزریق و کنترل توان راکتیو، موارد استفاده بیشتری را به خود اختصاص دادهاند. توربین های S47 نصب شده در منطقه بادی خواف به ژنراتور DFIG مجهز شده که میتواند 50 کیلووات توان تلف شده در مقاومت موجود در ژنراتور توربین های قدیم نیروگاه بادی دیزباد را از طریق کانورتر به شبکه بدهد. با توجه به بادخیز بودن منطقه خواف، تعداد دو عدد از توربین های فوق در این منطقه نصب و به فیدر 20 KV خلیج متصل شده است. در مقاله حاضر به بررسی فنی طرح اتصال نیروگاه مزبور، محاسبات اتصال کوتاه، مطالعات کیفیت توان و انجام مانور فیدر خلیج با فیدرهای مجاور پرداخته شده است. شبیه سازی ها در محیط نرم افزار DIgSILENT انجام شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی نشان میدهند که علاوه بر تامین بار، بهبود افت ولتاژ بارهای انتهای فیدر خلیج و قابلیت مانور با برخی از فیدرهای مجاور، مشکلی در کیفیت توان و نیز اتصال کوتاه ایجاد نمی شود. به علاوه، در بار حداکثر، میزان تلفات اکتیو فیدر اصلی نیز به شدت کاهش مییابد. در ادامه، مقایسه ای از نظر میزان صرفه جویی در مصرف سوخت و همچنین کاهش گازهای NOx و CO2 خروجی در صورت استفاده از این مولدها با حالتی که از دیزل ژنراتورها یا موتورهای گازسوز استفاده شود، انجام شده است. نتایج این قسمت نیز حاکی از کاهش سرانه مصرف سوخت و کاهش گازهای آلوده کننده هوا است.

Keywords:

ژنراتور القایی دوسو تغذیه ( DFIG ) , کیفیت توان , مانور , نیروگاه بادی خواف