سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

طراحی مسیر بهینه ی پرنده های بدون سرنشین حامل حسگر TOA برای ردیابی یک منبع رادیویی متحرک با استفاده از فیلتر کالمن EKF

Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 580

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

PCCO01_324

Index date: 17 August 2018

طراحی مسیر بهینه ی پرنده های بدون سرنشین حامل حسگر TOA برای ردیابی یک منبع رادیویی متحرک با استفاده از فیلتر کالمن EKF abstract

در این مقاله یک روش طراحی مسیر پرنده های بدون سرنشین UAV در ردیابی منبع رادیویی متحرک ارایه شده است. برای تخمین موقعیت دقیق هدف و ردیابی یک منبع رادیویی توسط تعدادی پرنده ی بدون سرنشین، از فیلتر کالمن توسعه یافته EKF استفاده کرده ایم. به منظور یافتن موقعیت بهینه پرنده ها ماتریس کوواریانس خطای تخمین فیلتر کالمن در هر گام زمانی بهینه سازی شده و موقعیت بعدی پرنده ها را محاسبه می کند. شبیه سازی ها نشان می دهند که روش پیشنهادی به خوبی موجب ردیابی دقیق هدف شده و دقت مکان یابی را افزایش میدهد. نتایج بررسی ها نشان میدهند که حفظ زاویه بهینه در هر گام، زمانی موجب افزایش دقت مکانیابی میشود که پرنده ها برای حفظ آرایش بهینه مجبور هستند از یکدیگر دور شوند. البته چون نویز اندازه گیری مستقل از فاصله در نظر گرفته شده است دور شدن از هدف منجر به افزایش خطای تخمین نمی شود

طراحی مسیر بهینه ی پرنده های بدون سرنشین حامل حسگر TOA برای ردیابی یک منبع رادیویی متحرک با استفاده از فیلتر کالمن EKF Keywords:

پرنده های بدون سرنشین , طراحی مسیر , فیلتر کالمن توسعه یافته , ماتریس کوواریانس خطای تخمین

طراحی مسیر بهینه ی پرنده های بدون سرنشین حامل حسگر TOA برای ردیابی یک منبع رادیویی متحرک با استفاده از فیلتر کالمن EKF authors

محبوبه شکرالهی

دانشجوی ارشدمخابرات سیستم دانشگاه سمنان

مجید افصحی

استادیار گروه مخابرات دانشگاه سمنان

مقاله فارسی "طراحی مسیر بهینه ی پرنده های بدون سرنشین حامل حسگر TOA برای ردیابی یک منبع رادیویی متحرک با استفاده از فیلتر کالمن EKF" توسط محبوبه شکرالهی، دانشجوی ارشدمخابرات سیستم دانشگاه سمنان؛ مجید افصحی، استادیار گروه مخابرات دانشگاه سمنان نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی کنفرانس ملی فناوری های نوین در مهندسی برق و کامپیوتر پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله پرنده های بدون سرنشین، طراحی مسیر، فیلتر کالمن توسعه یافته، ماتریس کوواریانس خطای تخمین هستند. این مقاله در تاریخ 26 مرداد 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 580 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله یک روش طراحی مسیر پرنده های بدون سرنشین UAV در ردیابی منبع رادیویی متحرک ارایه شده است. برای تخمین موقعیت دقیق هدف و ردیابی یک منبع رادیویی توسط تعدادی پرنده ی بدون سرنشین، از فیلتر کالمن توسعه یافته EKF استفاده کرده ایم. به منظور یافتن موقعیت بهینه پرنده ها ماتریس کوواریانس خطای تخمین فیلتر کالمن در هر ... . برای دانلود فایل کامل مقاله طراحی مسیر بهینه ی پرنده های بدون سرنشین حامل حسگر TOA برای ردیابی یک منبع رادیویی متحرک با استفاده از فیلتر کالمن EKF با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.