ملاحظات کارآیی برای تبدیل جنگنده تک دم عمودی به دو دم عمودی

Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,077

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE08_490

تاریخ نمایه سازی: 5 شهریور 1388

Abstract:

در نظر است تا با تغییر پیکربندی یک جنگنده مافوق صوت نمونه، کارآیی (Performance) آنرا بهبود بخشیده و افزایش داد. یکی از پیکربندی های مورد استفاده جنگنده های پیشرفته، استفاده از دو دم عمودی (دم هفتی یا V-Tail) بجای تک دم عمودی معمول می باشد. در این مقاله به بررسی اثرات استفاده از این نوع دم در پیکربندی یک جنگنده از دیدگاه کارآیی هواپیما پرداخته شده و میزان تغییر کارآیی هواپیمای با دم هفتی در هر فاز پروازی توسط نرم افزار جامع کارآیی محاسبه می شود. در این راستا، آنالیز نمودار پوش پروازی بعنوان نماد کارآیی هواپیما بسیار راهگشا خواهد بود.

Authors

ایمان موذن نژاد

کارشناس ارشد هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده هوافضا

محمدعلی وزیری زنجانی

استادیار هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده هوافضا

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • ایمان موذن نژاد، صحابه و تریم نمودارهای استانارد کارایی هواپیمای ...
  • M. Asselin, _ i»roductioم to arraft performance, 1997 2. L. ...
  • Flight Manuel of Typicaل Fighter (Anomymous) ...
  • نمایش کامل مراجع