لزوم انجام تحلیل ریسک و درجه بندی سازه های موجود در شهر تهران بر اساس نوع عملکرد لرزه ای در برابر زلزله احتمالی
Publish place: The first National Conference on Earthquake and Risk Management with Vulnerability Approach for Vital Structures and Arteries
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 729
This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
Export:
Document National Code:
EQCONF01_018
Index date: 15 September 2018
لزوم انجام تحلیل ریسک و درجه بندی سازه های موجود در شهر تهران بر اساس نوع عملکرد لرزه ای در برابر زلزله احتمالی abstract
زلزله پدیده ای غیر قابل پیش بینی است اما خسارات و تلفات ناشی از رخ دادن آن قابل پیش بینی و برآورد است. هرچه شناخت و آگاهی ما از زلزل بیشتر شود، به مراتب تلفات و خسارات ناشی از آن را می توان کاهش داد. در شهری مثل تهران که ریسک زلزله در آن بسیار بالاست که البته این ریسک توسط خودمان در طی سال های اخیر افزایش پیدا کرده است، نمی توان صورت مساله را پاک کرد و دستور خروج جمعیت از تهران را داد، در چنین شرایطی باید برای وضع موجود راه حلی پیدا کرد. با توجه به بررسی میدانی سازه های موجود در تهران و درجه بندی آنها از لحاظ عملکرد لرزه ای و تعیین مشخصات سازه ای پلاک به پلاک ساختمان ها می توان اطلاعات بسیار کاملی از وضع موجود در تهران بدست آورد و نقاط دارای ریسک پذیری و اسیب پذیری بالا را مشخص نمود و براوردی از خسارات احتمالی زلزله نمود. در این مقاله ابتدا به معرفی گسل های تهران و اطراف آن پرداخته شده و فعالیت آنها در طی ماه های اخیر مورد بررسی قرار گرفته و سپس مشکلاتی که در اثر رخداد زلزله احتمالی تهران بوجود خواهد آمد مورد بررسی قرار می گیرد و در انتها راهکارها و پیشنهاداتی که برای کاهش ریسک زلزله در تهران قبل از وقوع زلزله مورد نیاز می باشد، ارایه می شود.
لزوم انجام تحلیل ریسک و درجه بندی سازه های موجود در شهر تهران بر اساس نوع عملکرد لرزه ای در برابر زلزله احتمالی Keywords:
لزوم انجام تحلیل ریسک و درجه بندی سازه های موجود در شهر تهران بر اساس نوع عملکرد لرزه ای در برابر زلزله احتمالی authors
آرش بخشی پور صداپشته
دانشجوی دکتری مهندسی عمران زلزله، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مراغه
علی بیت اللهی
دکتری ژیوفیزیک، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی