بررسی حجم تردد در معابر برون شهری قبل و بعد از زمین لرزه 21 ابان ماه 1396 سرپل ذهاب استان کرمانشاه

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 706

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

EQCONF01_032

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397

Abstract:

در این تحقیق بررسی عملکرد حمل و نقل جاده ای استان کرمانشاه در زلزله مهیب با تغییرات حجم تردد در محورهای مواصلاتی (برون شهری) انجام شده است. همچنین مقایسه حجم تردد در مسیر رفت و برگشت در طی یک هفته بعد از وقوع حادثه در مسیرهای مواصلاتی مورد بحث قرار گرفت. به علاوه مقایسه حجم تردد در شرایط بعد از وقوع زلزله با ایام خاص (اربعین) در کریدور زیارتی واقع در استان نیز صورت پذیرفت. نتایج نشان می دهد که پس از وقوع زمین لرزه، محورهای اسیب دیده پس از افت موضعی حجم تردد، با افزایش تردد تا سه برابر قبل از وقوع حادثه مواجه شد. محورهای منتهی به کانون خسارت (سرپل ذهاب) بیشترین نوسان را دارا بوده و در محورهای منتهی به مرکز استان این نوسان کمتر بود. پس از یک هفته از وقوع زلزله تردد به حالت اول برگشت. معابر کوهستانی منتهی به مناطق خسارت دیده هم یه دلیل ریزش و هم به دلیل افزایش حجم تردد با سنگینی ترافیک مواجه بود. در ایام خاص محورهای استان تردد دو برابر بیشتر از تردد اوج بعد از حادثه داشتند. نبود مسیر جایگزین در این معابر مهم ترین چالش ترافیکی بوده که خدمات رسانی و بازگشایی بخش های از دست رفته را دشوار نمود.

Authors

مقصود پوریاری

عضو هییت علمی مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی

مهران غلامی

عضو هییت علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی