سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارزیابی اثر شکاف و ترک در توزیع تنش و کانتور های جا به جایی ورق های فولادی

Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 575

This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

SECM02_324

Index date: 21 September 2018

ارزیابی اثر شکاف و ترک در توزیع تنش و کانتور های جا به جایی ورق های فولادی abstract

خوردگی یکی از عمده ترین محدود کننده های عمر قطعات و دستگاه ها می باشد. ضعف های مکانیکی موجود در دستگاه ها را همواره باید کاهش داد، اما اگر خوردگی بیش از حد باشد دستگاه ها غیر قابل استفاده می شوند. خوردگی یک واکنش الکتروشیمیایی بین فلز و محیط اطراف آن است. در این تحقیق اثر ترک در ورق فولاد خورده شده بر روی توزیع تنش و جا به جایی مورد بررسی قرارگرفته است . برای این منظور به بررسی باز شدن و گسترش ترک در یک ورق فلزی با استفاده از روش اجزا محدود توسعه یافته (XFEM 6 )خواهیم پرداخت. ورق به ابعاد 3*6 متر است و در ابتدا ترکی به اندازه 1.5 واحد در میانه ورق وجود دارد. در دو انتهای ورق نیروهایی در جهت طولی و عرضی به ورق وارد می شود که باعث باز شدن و گسترش ترک در عرض قطعه خواهد شد.

ارزیابی اثر شکاف و ترک در توزیع تنش و کانتور های جا به جایی ورق های فولادی Keywords:

ورق فولادی , ترک , توزیع تنش , کانتور جا به جایی , روش XFEM

ارزیابی اثر شکاف و ترک در توزیع تنش و کانتور های جا به جایی ورق های فولادی authors

سید مصیب افتخاری

عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد گچساران

سامان خیبری فرد

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحد رامهرمز

مقاله فارسی "ارزیابی اثر شکاف و ترک در توزیع تنش و کانتور های جا به جایی ورق های فولادی" توسط سید مصیب افتخاری، عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد گچساران؛ سامان خیبری فرد، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحد رامهرمز نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران(مهندسی سازه و مدیریت ساخت) پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله ورق فولادی، ترک، توزیع تنش، کانتور جا به جایی، روش XFEM هستند. این مقاله در تاریخ 30 شهریور 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 575 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که خوردگی یکی از عمده ترین محدود کننده های عمر قطعات و دستگاه ها می باشد. ضعف های مکانیکی موجود در دستگاه ها را همواره باید کاهش داد، اما اگر خوردگی بیش از حد باشد دستگاه ها غیر قابل استفاده می شوند. خوردگی یک واکنش الکتروشیمیایی بین فلز و محیط اطراف آن است. در این تحقیق اثر ترک در ورق فولاد ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارزیابی اثر شکاف و ترک در توزیع تنش و کانتور های جا به جایی ورق های فولادی با 16 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.