مدلسازی اثربلندشدگی سوپاپ ورودی بر جریان ورودی و رفتار آلاینده ها درموتور دیزلی تزریق مستقیم
Publish place: 6th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,379
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE06_009
تاریخ نمایه سازی: 8 مهر 1388
Abstract:
در این تحقیق بهینه سازی محاسباتی برای یک موتور دیزلی تزریق مستقیم با استفاده از مدلسازی سه بعدی انجام گرفته است. تحلیل CFD کاملا گذرا برای پروفیلهای بلندشدگی مختلف سوپاپ درمرا حل مکش و تراکم بهمنظور ارزیابی اثر آن برراندمان ورفتارسیال درون سیلندر، انجام شده است. اسکیم مرتبه دوم خطی بالادست k‐ε برای مدلسازی آشفتگی استفاده شده است. تغییرات درسوپاپ ورودی با پنج پروفیل مختلف بلندشدگی سوپاپ، صورت گرفته است. سا ختارهای جریان از قبیل چرخش و میدان جریان آشفته، به منظور حصول روندی منطقی برای دستیابی به بهترین مصالحه بین بازده موتورو انتشار آلایندهها بررسی شده است. در ابتدا نتایج عددی در حالت پایه با نتایج تجربی در دور توان اعتباردهی شد. سپس نتایج برای چهار پروفیل بلندشدگی دیگر بدست آمد. نتایج نشان داد که تغییرات در پروفیل بلندشدگی سوپاپ بر میدان جریان در محفظه احتراق و نتیجتًا بر چرخش اسپری و احتراق سو خت موثر است
Keywords:
Authors
سیداسماعیل رضوی
دانشیار دانشگاه تبریز
مهدی ربیعی
کارشناسی ارشد سیستم محرکه خودرو، دانشگاه تبریز
سیدمهدی لشکرپور
کارشناسی ارشد – دانشگاه تبریز
عباس زارع نژاد اشکذری
کارشناسی ارشدسیستم محرکه خودرو، دانشگاه تبریز