بررسی آلایندگی خودروها با موتور درون سوز در ترافیکهای بسیار سنگین با استفاده از مدل ترافیکی بهینه شده
Publish place: 6th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,276
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE06_033
تاریخ نمایه سازی: 8 مهر 1388
Abstract:
خودروهای مجهزبه موتورهای درونسوز طیف وسیعی از آلاینده ها تولید می کنند. یکی ازمقولات بسیارمهم در این امر یافتن پارامترهای موثر تر در تولید آلاینده ها بخصوص درشرایط ترافیک میباشد. درتحقیق صورت گرفته ابتدابا استفاده از یک مدل ترافیکی ماکروسکوپی وضعیت رفتاری خودروها در ترافیکهای سنگین بررسی شده وبا استفاده ازنتایج آن میزان آلودگی معابر پر ترافیک تخمین زده شده است. بدین منظورسه مدل ترافیکی معروف مورد برر سی قرار گرفته, سپس با استفاده از اطلاعات ترافیکی موجود یک مدل ارائه شده است و پس ازمقایسه بامدلهای موجود از این مدل برای تخمین میزان آلودگی مسیرهای پر ترافیک استفاده شده است. هم چنین نتایج این مدل با استانداردهای آلایندگی مقایسه شده ومحدوده اهمیت استانداردهای آلایندگی تعیین شده است. بررسی تاثیر پیچیدگی سیکل حرکتی در ترافیکهای سنگین نیزموردبررسی قرار گرفته و اثر آنبر افزایش آلایندگی بررسی شده است هم چنین تاثیر تکنولوژی های خودروهای الکتریکی و دورگه (هیبرید) نیز درشرایط ترافیک سنگین مورد بررسی اجمالی قرار گرفته است و در انتها نیزبا استفاده از نتایج بدست آمده محدوده های اهمیت بهبود ترافیک و هم چنین بهبود تکنولوژی خودروهای مشخص شده است
Keywords:
Authors
محمدرسول بنی عامریان
کارشناس ارشد مهندسی شیمی مرکز تحقیقات شرکت ایران خودرو
کیوان وزیری گودرزی
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک مرکز تحقیقات شرکت ایران خودرو