تحلیل و رفع ایراد شکست پیچهای بستن قطعات در سرسیلندر موتور OHV
Publish place: 6th International Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,078
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE06_101
تاریخ نمایه سازی: 8 مهر 1388
Abstract:
با توجه به تغییر جنس سرسیلندر در پروژه طراحی موتور OHV از چدن به آلومینیوم، ایراد شکست و هرزشدگی در رزوه های سرسیلندر بوجود آمد که برای رفع این ایراد، ابتدا پارامترهای طراحی رزوه ها مورد محاسبه و سپس تحلیل شکستی برروی رزوه ها صورت گرفت. تحلیل ها و بررسی انجام گرفته نشان داد که استحکام رزوه ها در سرسیلندر کاهش یافته و نیازمند تغییر در تعریف محصول دارند که به این منظور و برای بالا بردن استحکام رزوه ها ابتدا نحوه قلاویز کاری را از روش قلاویز کاری معمولی به روش قلاویز کاری غلتکی تغییر داده و میزان افزایش تحمل گشتاور رزوه ها مورد بررسی قرار گرفت. در ادامه طول درگیری رزوه ها در سرسیلندر تغییر داده شد که در نهایت این تغییرات باعث افزایش استحکام رزوه ها و تحمل گشتاور بالا در رزوه ها گردید. با انجام فعالیتهای بالا بهبود چشمگیری در کاهش شکست و هرزشدگی رزوه ها در سرسیلندر ایجاد گردید.
Keywords:
Authors
یوسف رنجی
کارشناس موتور ، شرکت ایپکو
عباس راعی تبار
کارشناس ارشد موتور - شرکت ایپکو
سیدعبدالرزاق طاهایی
کارشناس ارشد موتور شرکت ایپکو