سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تاثیر تغییرات ضریب سفتی معادل سیستم بر فرکانس طبیعی میرایی تعلیق با مدلسازی 1/2 خودرو و برنامه نویسی در MATLAB

Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 698

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ECMCONF01_059

Index date: 27 October 2018

تاثیر تغییرات ضریب سفتی معادل سیستم بر فرکانس طبیعی میرایی تعلیق با مدلسازی 1/2 خودرو و برنامه نویسی در MATLAB abstract

در این مقاله اثر پارامترهای ارتعاشی درمدل یک دوم خودرو بر روی فرکانس طبیعیمیرایی آنرا با استفاده از نرم افزار MATLAB مورد بررسی قرار میدهیم. ابتدا مدل یکدوم خودرو را ارایه داده سپس با استفاده از معادله اویلر و معادله اتلاف رایلی بر مبنای اصولحساب تغییرات معادله حاکم بر حرکت خودرو را بدست آورده، سپس با تشکیل ماتریسمقادیر ویژه و انجام عملیات ریاضی به کمک نرم افزار MATLAB فرکانس های طییعیمیرایی مدل حاکم را به دست آورده و سپس فرکانس طبیعی میرایی متناظر را بدست می-آوریم و با استفاده از نرم افزار MATLAB و ایجاد تغییرات در ضریب سفتی معادل مدلحاکم، اثر آنرا بر روی فرکانس طبیعی میرایی مشاهده می نماییم.

تاثیر تغییرات ضریب سفتی معادل سیستم بر فرکانس طبیعی میرایی تعلیق با مدلسازی 1/2 خودرو و برنامه نویسی در MATLAB Keywords:

تاثیر تغییرات ضریب سفتی معادل سیستم بر فرکانس طبیعی میرایی تعلیق با مدلسازی 1/2 خودرو و برنامه نویسی در MATLAB authors

رضا صداقت نیا

دانش آموخته مهندسی خودرو، دانشکده فنی علامه حسن زاده آملی، دانشگاه فنی و حرفه ای

حشمت الله بهزادی

عضو هییت علمی دانشگاه فنی و حرفه ای، دانشکده فنی علامه حسن زاده آملی

مرتضی سعادت مراد

مدرس دانشگاه فنی و حرفه ای، دانشکده فنی علامه حسن زاده آملی

مقاله فارسی "تاثیر تغییرات ضریب سفتی معادل سیستم بر فرکانس طبیعی میرایی تعلیق با مدلسازی 1/2 خودرو و برنامه نویسی در MATLAB" توسط رضا صداقت نیا، دانش آموخته مهندسی خودرو، دانشکده فنی علامه حسن زاده آملی، دانشگاه فنی و حرفه ای؛ حشمت الله بهزادی، عضو هییت علمی دانشگاه فنی و حرفه ای، دانشکده فنی علامه حسن زاده آملی؛ مرتضی سعادت مراد، مدرس دانشگاه فنی و حرفه ای، دانشکده فنی علامه حسن زاده آملی نوشته شده و در سال 1397 پس از تایید کمیته علمی کنفرانس بین المللی برق، کامپیوتر و مکانیک ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله ضریب سفتی معادل، فرکانس طبیعی میرایی، MATLAB هستند. این مقاله در تاریخ 5 آبان 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 698 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله اثر پارامترهای ارتعاشی درمدل یک دوم خودرو بر روی فرکانس طبیعیمیرایی آنرا با استفاده از نرم افزار MATLAB مورد بررسی قرار میدهیم. ابتدا مدل یکدوم خودرو را ارایه داده سپس با استفاده از معادله اویلر و معادله اتلاف رایلی بر مبنای اصولحساب تغییرات معادله حاکم بر حرکت خودرو را بدست آورده، سپس با تشکیل ماتریسمقادیر ویژه و ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تاثیر تغییرات ضریب سفتی معادل سیستم بر فرکانس طبیعی میرایی تعلیق با مدلسازی 1/2 خودرو و برنامه نویسی در MATLAB با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.