بررسی اثر تراکم پذیری هوا بر عملکرد بوسترهای پنوماتیک
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 499
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CMME01_051
تاریخ نمایه سازی: 5 آذر 1397
Abstract:
در این مقاله در نظر است عملکرد بوسترهای پنوماتیک کورس بلند به صورت تجربی مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد. برای اینمنظور در شرایط مختلف، تاثیر فشار هوا و زمان توقف عضو متحرک بوستر بر تغییرات سرعت خطی و لغزش عضو متحرک بوستر بررسی می شود. بررسی نتایج نشان می دهد که، لغزش در میانه کورس بوستر، بیشتر از نقاط دیگر کورس اتفاق می افتد. همچنین مطالعه نتایج حاصل از آزمایش های تجربی نشان می دهد که افزایش زمان توقف در هر نقطه ای از کورس موجب افزایش شتاب حرکت می شود. در این مقاله علاوه بر معرفی روشهای مختلف برای اندازه گیری پارامترهای عملکردی بوسترهای کورس بلند به تحلیل و مقایسه این پارامترها در شرایط متفاوت پرداخته می شود. امکان بهره برداری مناسب و موثر از نتایج این تحقیق برای طراحی و بهینه سازی مدارهای پنوماتیک شامل بوسترهایی با کورس بلند وجود دارد.
Keywords:
Authors
پژمان نیک اندیش
استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول، دزفول