رفتار مکانیکی آسفالت سرد حاوی قیر امولسیون و سیمان

مطالعات گستر دهای در مورد تاثیر استفاده از سیمان در مخلوطهای بازیافتی با قیر امولسیون صورت گرفت ولی خصوصیات خستگی این مخلوط چندان مورد بحث و بررسی نشد. مدل های خستگی ارایه شده توسط محققین و موسسات مختلف برای مخلوط های آسفالتی متداول نشان میدهد که ارتباط بین مدول سختی و عمر خستگی همواره معکوس می باشد. دلیل اصلی استفاده از سیمان در مخلوط های آسفالتی حاوی قیر امولسیون در واقع بهبود خصوصیات تغییر شکلی اولیه و کاهش زمان عمل آوری و افزایش گیرش مخلوط می باشد، لذا تاثیر سیمان بر سایر خصوصیات رفتاری و عملکردی مخلوطهای آسفالتی بسیار حایز اهمیت است. این مقاله شامل دو بخش میباشد که در بخش اول به بررسی خصوصیات رفتاری مخلوط آسفالت سرد حاوی قیر امولسیون وسیمان نظیر خصوصیات تغییر شکلی و سختی، دوام در برابر رطوبت، حساسیت حرارتی، مقایسه با سایر افزودنی ها، خصوصیات تراکمی و خصوصیات خستگی صورت گرفته و در بخش دوم نیز بررسی انواع روش های طرح اختلاط آسفالت انجام گرفته است.

Keywords:

مخلوط آسفالت سرد , سیمان , قیر امولسیون , رفتار مکانیکی آسفالت , روشهای طرح اختلاط