سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی لزوم بکارگیری شیار در لنت ترمز دیسکی با توجه به تحلیل انتقال حرارت آن

Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 8,306

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NMEC02_183

Index date: 5 November 2009

بررسی لزوم بکارگیری شیار در لنت ترمز دیسکی با توجه به تحلیل انتقال حرارت آن abstract

لنت ترمز یکی ا زقطعات مصرفی در خودرو با درجه ایمنی بالا است که نشان از اهمیت فوق العاده این قطعه دارد با توجه به اهمیت دمای سطح لنت و دیسک و به دلیل جنبه های مختلف تاثیر ان در ترمز و ایمنی حجم وسیعی از تحقیقات در زمینه سیستم ترمز به تعیین دمای گذرای سطح دیسک اختصاص یافته است این تحقیقات از آنجایی که نشات گرفته شده است که در مقالات علمی متعددی اشاره شده است که فقط 5% از حرارت در ترمز گیری به لنت منتقل میشود. این درصد پایین ناشی از استفاده ی آزبست به عنوان یک ماده عایق حرارتی در لنت ها بوده است اما با توجه به حذف این ماده به دلیل زیست محیطی و وجود موادی چون پودر آهن، این میزان انتقال حرارت به دیسک به مقدار قابل توجهی افزایش یافته است این امر باعث اهمیت بررسی انتقال حرارت در لنت گردیده است که خود اهمیت انتقال حرارت لنت را جهت بازده بهتر روشن می سازد. جهت بررسی این امر در مرحله اول مقاله طی آزمایشی انتقال حرارت از دیسک به لنت بررسی شده است و مرحله دوم با توجه به نتایج آزمایش قبل به بررسی انتقال حرارت در سطح دیسک پرداخته شده است و در نهایت لزوم وجود شیار در سطح لنت بررسی گردیده است د رنهایت مقایسه لنت شیار دار و بدون شیار وجود شیار را یکی از عوامل موثر در عملکرد بهتر قطعه آمد که یکی از مشکلات این قطعه در صنعت است.

بررسی لزوم بکارگیری شیار در لنت ترمز دیسکی با توجه به تحلیل انتقال حرارت آن Keywords:

بررسی لزوم بکارگیری شیار در لنت ترمز دیسکی با توجه به تحلیل انتقال حرارت آن authors

سجاد همتی

کارشناس مهندسی مکانیک در طراحی جامدات

اعظم خلیلی

کارشناس مهندسی شیمی و مسئول کمیته تحقیق و توسعه مجتمع لنت تلدا و خاور

مقاله فارسی "بررسی لزوم بکارگیری شیار در لنت ترمز دیسکی با توجه به تحلیل انتقال حرارت آن" توسط سجاد همتی، کارشناس مهندسی مکانیک در طراحی جامدات؛ اعظم خلیلی، کارشناس مهندسی شیمی و مسئول کمیته تحقیق و توسعه مجتمع لنت تلدا و خاور نوشته شده و در سال 1388 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله لنت ترمز دیسکی، شیار لنت، انتقال حرارت همرفتی، دمای گذرا، سوختگی سطحی هستند. این مقاله در تاریخ 14 آبان 1388 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 8306 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که لنت ترمز یکی ا زقطعات مصرفی در خودرو با درجه ایمنی بالا است که نشان از اهمیت فوق العاده این قطعه دارد با توجه به اهمیت دمای سطح لنت و دیسک و به دلیل جنبه های مختلف تاثیر ان در ترمز و ایمنی حجم وسیعی از تحقیقات در زمینه سیستم ترمز به تعیین دمای گذرای سطح دیسک اختصاص یافته است ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی لزوم بکارگیری شیار در لنت ترمز دیسکی با توجه به تحلیل انتقال حرارت آن با 1 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.