سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

طراحی و پیاده سازی سیستم هشدار به راننده با استفاده از مدل سازی و کنترل هوشمند حرکت عرضی سیستم راننده خودرو

Publish Year: 1397
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 726

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ISME26_142

Index date: 20 January 2019

طراحی و پیاده سازی سیستم هشدار به راننده با استفاده از مدل سازی و کنترل هوشمند حرکت عرضی سیستم راننده خودرو abstract

در سال های اخیر واحدهای تحقیق و توسعه شرکت های خودرو سازی، سیستم های کمک راننده متفاوتی برای کاهش امکان تصادفات جاده ای پیشنهاد نموده اند که با چالش های گوناگونی روبرو بوده اند. برای آن که این سیستم ها بتوانند عملکرد مناسبی را از خود ارایه دهند، استفاده از یک مدل دینامیکی مناسب از حرکت سیستم راننده خودرو ضروری است. در این مقاله به مدل سازی و کنترل حرکت جانبی سیستم راننده - خودرو با در نظر گرفتن ورودی زاویه فرمان پرداخته می شود. از آنجا که سیستم کنترلی کمک راننده خودرو باید عملکردی مشابه به یک راننده هوشیار و دقیق را داشته باشد، به نظر می رسد کنترل فازی که از مفاهیم منطقی مشابه استدلالات انسانی استفاده می کند، کار آمد خواهد بود. به این منظور، در این مقاله از ترکیب منطق فازی و ش بکه های عصبی تطبیقی، برای مدل سازی و کنترل حرکت سیستم راننده خودرو در مانورهای جانبی استفاده می شود. سپس به طراحی کنترل کننده ای بر مبنای شبکه های عصبی تطبیقی پرداخته می شود تا این کنترل کننده ورودی کنترلی مورد نیاز برای انجام مانورهای جانبی را به فرمان خودرو اعمال نماید. در نهایت، عملکرد روش ارایه شده، در ساختار نرم افزار و با استفاده از مانور های جانبی خودرو در یک خودروی واقعی مورد ارزیابی قرار می گیرد. نتایج مقایسه سیستم طراحی شده با آخرین دستاوردهای پژوهشی ارایه شده در این زمینه نشان دهنده عملکرد مناسب سیستم ارایه شده برای افزایش ایمنی سیستم راننده خودرو در مانورهای جانبی است.

طراحی و پیاده سازی سیستم هشدار به راننده با استفاده از مدل سازی و کنترل هوشمند حرکت عرضی سیستم راننده خودرو Keywords:

منطق فازی , سیستم استنتاج فازی-عصبی تطبیقی , مدل سازی فازی , دینامیک جانبی خودرو , سیستم راننده خودرو , سیستم های کمک راننده

طراحی و پیاده سازی سیستم هشدار به راننده با استفاده از مدل سازی و کنترل هوشمند حرکت عرضی سیستم راننده خودرو authors

علیرضا خدایاری

دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، واحد پردیس، دانشگاه آزاد اسلامی

افشین محمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، واحد پردیس، دانشگاه آزاد اسلامی

مقاله فارسی "طراحی و پیاده سازی سیستم هشدار به راننده با استفاده از مدل سازی و کنترل هوشمند حرکت عرضی سیستم راننده خودرو" توسط علیرضا خدایاری، دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، واحد پردیس، دانشگاه آزاد اسلامی؛ افشین محمدی، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، واحد پردیس، دانشگاه آزاد اسلامی نوشته شده و در سال 1397 پس از تایید کمیته علمی بیست و ششمین همایش سالانه بین­ المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله منطق فازی، سیستم استنتاج فازی-عصبی تطبیقی، مدل سازی فازی، دینامیک جانبی خودرو، سیستم راننده خودرو، سیستم های کمک راننده هستند. این مقاله در تاریخ 30 دی 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 726 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در سال های اخیر واحدهای تحقیق و توسعه شرکت های خودرو سازی، سیستم های کمک راننده متفاوتی برای کاهش امکان تصادفات جاده ای پیشنهاد نموده اند که با چالش های گوناگونی روبرو بوده اند. برای آن که این سیستم ها بتوانند عملکرد مناسبی را از خود ارایه دهند، استفاده از یک مدل دینامیکی مناسب از حرکت سیستم راننده خودرو ضروری ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی منطق فازی طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله طراحی و پیاده سازی سیستم هشدار به راننده با استفاده از مدل سازی و کنترل هوشمند حرکت عرضی سیستم راننده خودرو با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.